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    诗巫Teku村扩建计划进入落实阶段,拟兴建243间可负担房屋,工程预计需时36个月。 这项计划总值约1亿1700万令吉,项目地段已经移交砂拉越房屋发展机构(HDC)。目前先拨出35万令吉,在第13大马计划下展开地段清理和土方工程。 项目占地40.2英亩,规划兴建独立式高脚屋,每个屋地面积约8.3 points。新婚夫妇拟列为这一阶段的优先申请对象,但计划并非只开放给新婚夫妇,符合资格的诗巫公众也可以申请。 当局尚未公布申请截止日期和筛选细节。有意申请者应等待HDC正式说明;列为优先群体,也不代表会自动获批。
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    星期四砂拉越仍有5个空气监测站处于不健康水平;鲁勃安都(Lubok Antu)的API从早上8时的182升至中午12时的191,古晋则由97降至95,仍属中等。 砂拉越自然资源与环境局(NREB)中午12时的读数显示,Lubok Antu指数191、三马拉汉162、IPD Serian 158、Sri Aman 156,以及伦杜142,均列为不健康水平。Tebedu和其他监测站则处于中等水平。 不健康监测站的数量与早上相同,但各站读数已随时段改变。API是根据主要污染物的24小时滚动平均值计算,101至200属于不健康级别,可能加重心脏或肺部疾病患者的健康负担。 若要长时间进行户外活动,出门前先查看最新APIMS读数;高风险人士也应留意空气是否转差。
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    如果要在砂拉越行程里安排一段真正有雨林分量的旅程,我不会把姆鲁塞进从古晋出发的匆忙一日游,而会单独留几晚。航班衔接、抵达后的接送和天气,都是路线的一部分,不是最后才处理的小事。 [image: 1787798294462-mulu-landscape-small.jpg] 来源: Wikimedia Commons — Gunung Mulu National Park. Sarawak, Borneo (14358333418) 姆鲁位于砂拉越美里省,从古晋没有适合临时开车前往的捷径。抵达后,节奏选择很重要:第一次来或带家人,可以先排展示洞穴和规划好的步道;愿意多留几天、也有体力的人,再把长距离步道、船程和探洞活动放进去。公园目前的活动类型很丰富,出发前先确认同行者想走轻松路线还是探险路线。 [image: 1787798295004-pinnacles-resized.jpg] 来源: Wikimedia Commons — Mulu Pinnacles 如果是我,会至少住两晚,行程允许的话留三晚更从容。这样才有空间应付航班、湿滑路面、船程,以及需要导览或公园安排的活动。鞋子要能走湿地,背包放一套干衣服和轻便雨具;这里不是带相机到门口再临时拼路线的地方。 [image: 1787798295712-clearwater-resized.jpg] 来源: Wikimedia Commons — Boat landing at Clearwater Cave, Gunung Mulu National Park, April 2025 01 姆鲁的精彩是一路叠起来的:河道、石灰岩、巨大的洞穴空间和低地雨林会轮流出现,不只是一张山景照。喜欢地貌、走路和慢节奏的人,会比只想找咖啡店、容易停车或两小时结束景点的人更适合这里。较轻松的路线对家庭比较友善,但湿滑地面和上下船仍要留意。 [image: 1787798296789-winds-resized.jpg] 来源: Wikimedia Commons — Cave of The Winds, Gunung Mulu National Park, April 2025 01 姆鲁官方页面目前仍列出住宿、导览和不同类型的洞穴与雨林活动,景点本身也仍在接待安排中。不过票价、配套、导览、最后入场时间和个别路线会变;下雨或维修也可能影响当天行程。订机票前先看最新活动与预约页面,网页列出的项目不代表你所选日期每一条路线都一定开放。 想把砂拉越看得更深、更野一点的人,值得为姆鲁多花交通成本;若你要的是古晋市区内轻松停车、两小时逛完的去处,它就会显得太费安排。你会先走展示洞穴,还是把时间留给长步道?
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    8月25日风暴造成住家受损,古晋南市政局(MBKS)正与发展商协调,为受影响居民安排临时住处和紧急维修。 无法安全留在家中的居民会先获安排临时安置,之后再处理屋顶暴露部分、建筑防护,以及维修范围和费用评估。 古晋甘榜Tabuan Dayak一户住家在当日下午约3时被附近公寓刮落的铁皮屋顶击中;当时在屋内的岳母和孩子都没有受伤。古晋多个地区也传出树倒和其他风暴损坏情况,但最新安排没有说明涉及多少户住家,以及全部维修何时完成。 若住家屋顶不稳,或周围有松脱的建材,应先远离受损范围,尤其是在可能再下雨的情况下。遇到即时危险应拨打紧急求助电话,受损建筑确认安全前不要进入。
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    周四(27日)早上8时,砂拉越5个空气监测站录得不健康水平;古晋指数97,仍属中等。 砂拉越自然资源与环境局最新读数显示,鲁勃安都(Lubok Antu)指数最高,达182;三马拉汉164、西连警区(IPD Serian)162、斯里阿曼155,以及伦杜106。 空气污染指数采用24小时滚动平均,雨势、风向和烟霾移动都可能令读数改变。区域天气监测也显示,南部东盟部分地区持续干燥,加里曼丹仍有热点和烟柱,砂拉越西部的烟霾风险尚未完全消退。 指数101至200属于不健康水平,心肺疾病患者所面对的健康风险较高。古晋居民出门前可先查看最新APIMS读数;若空气明显变差,应减少剧烈户外活动,也别让儿童和高风险家人长时间留在烟霾中。
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    砂拉越拟在 9 月 3 日至 5 日寻找人工降雨窗口,水坝水位下降引发关注。 大马气象局目前正评估天气条件,以判断上述时段是否适合进行人工降雨。9 月 1 日将召开协调会议,进一步决定云层是否符合行动要求。这只是可能的行动窗口,并非已经确定的飞行安排,也不代表一定会下雨。 砂能源与乡区供水局已要求增加人工降雨行动;州灾害管理委员会也同意在州灾难行动中心设立特别行动队,持续监测各地水位。社会福利局和乡区供水局会在有需要时继续为受影响社区提供水援。 对古晋及砂拉越其他地区居民来说,9 月初的日期应与官方供水和烟霾通知一并留意。气象局预测砂拉越西南部 10 月至 12 月雨量可能低于平均,实际影响仍取决于云层、降雨和风向变化。
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    砂拉越“Op Gali Mega”查扣物逾4055万令吉,14人被扣留。 这起联合行动横跨古晋、石隆门、三马拉汉、斯里阿曼、沐胶和林梦6个地区、共7个地点。砂拉越普通行动部队(GOF)与土地测量局于8月19日至22日检查采矿、挖土及采砂活动;初步调查指其中3个地点涉嫌违反《砂拉越土地法》。 沐胶一处煤炭收集与储存地点起获约8525公吨煤炭、4台挖掘机、1台起重机、2艘驳船和2艘拖船,估值约2446万令吉。三马拉汉两项行动则扣押约20吨泥土、约2986吨河砂,以及罗里、挖掘机、拖船、驳船和数码磅秤;共有10名男子在这两项行动中被扣留。 这次行动所扣押的煤炭、泥土、河砂、车辆、机械和设备,总值超过4055万令吉;14名本地男子被扣留。 被扣留者与扣押物已交由沐胶及三马拉汉土地测量局分局,援引《砂拉越土地法》展开调查。有关当局也提醒采矿、挖泥、挖土或天然资源买卖业者,必须先取得相关批准。案件仍在调查中,被扣留不等于已经定罪。 [image: 1787717581254-coal-sand-ops.jpeg] 来源:Sarawak Tribune
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    古晋国际机场部分外部天花板受损,修复工作已经展开。 马来西亚机场公司8月26日表示,古晋国际机场(KIA)抵境区附近的受损范围已经围起,工作人员正进行修复;机场营运没有中断。 损坏发生在25日下午强风暴雨吹过古晋期间。古晋及三马拉汉多个地点也出现树倒;达闽达雅一带有公寓屋顶铁片和结构架被吹落,砸中附近民宅,没有人员受伤。 目前没有航班暂停的消息。近期要从KIA出发的乘客,出门前查看航空公司通知,抵达机场时也预留一点时间,并避开受损及施工范围。 [image: 1787717444278-kia-storm.jpg] 来源:DayakDaily
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    Simunjan供水升级有了2029年完成目标,但受影响地区较快看到的进展,可能是高架水箱。 Kampung Hijrah高架水箱目标在2027年8月完成,主要协助在主水管工程进行期间仍面对供水中断的地区。现有公开资料还没有列出各村施工时间、承包商或临时供水安排。 主工程将更换及提升Simunjan 73.2公里老旧水管,预算RM4570万令吉;它属于Samarahan供水分配系统升级配套,整体范围148.3公里、总值RM8437万令吉。部分工程预计在2026年底或2027年初展开,整个计划分阶段做到2029年。 居民暂时不要把工程宣布当成断水问题已经解决。受影响地区应继续留意JBALB和地方政府通告,并记录断水的日期和地点。工程进入有关路段后,也要预留供水或通行安排改变的可能。接下来可留意正式动工通知、高架水箱进度,以及首批施工路段名单。 [image: 1787706573885-simunjan-water.jpg] 来源:DayakDaily/TVS
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    古晋今天下午遭强风暴雨袭击,古晋国际机场抵达区一段屋顶受损,市内多个地点也出现树倒。 机场人员正在评估受损范围,RELA 人员则协助维持交通;现场受损区域已被围起。Tabuan Dayak 另有公寓屋顶板和结构件被吹落,砸到附近住宅,公开报道暂未指出有人受伤。 砂拉越消防与拯救局也通报古晋及三马拉汉省多个树倒事故。大马气象局下午3时55分的更新显示,砂拉越多地包括古晋预计持续有雷雨、暴雨和强风,相关预报持续至8月25日晚上7时。 目前尚未有公开消息确认机场全面航班受影响,也没有公布修复时间。今晚要搭飞机的居民,出发前先向航空公司确认航班;驾车经过倒树、松脱屋顶或围封路段时要绕行。天气预报显示强风暴雨时,不要在树下或受损建筑旁停留。 [image: 1787653734774-kia-roof.jpeg] 来源:The Borneo Post Online|摄影:Roystein Emmor [image: 1787653734904-kuching-tree.jpeg] 来源:The Borneo Post Online|摄影:Shahrul Tready
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    下午大雨后,古晋空气污染指数降至156,但砂拉越仍有5个地区处于不健康水平。 星期二下午5时的最新APIMS数据,以西连182最高;斯里阿曼172、古晋156、三马拉汉155,以及泗里街154也仍属不健康。上午10时,西连一度报194、古晋176,说明雨势暂时改善部分地区,烟霾情况却还没有完全解除。 API介于101至200属于不健康。古晋雨后数字下降,不代表全市空气已经恢复正常;不同监测站的读数可以相差很大,风向和降雨变化也会让指数再次上升。 居民如果要进行户外工作、运动,或跨区出行,最好先查看APIMS最新监测站数据,不要只凭住家附近的天空判断空气情况。指数仍超过100时,对烟霾较敏感的人应减少剧烈户外活动。 同一份更新也显示,马鲁帝进入气象局第1级炎热天气警戒,代表当地最高气温连续至少3天达到35至37摄氏度。接下来应留意这5个不健康监测站会否在后续雨势下跌破101,或在天气转干后再次上升。
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    伦杜 Samunsam 森林保护区约2公顷林火,经过5天扑救后确认熄灭。 火势于8月20日被发现,伦杜消拯局人员使用森林灭火泵、500英尺水管,并从附近河流取水,扑灭剩余约0.1公顷火点;行动在8月24日下午4时09分结束。砂拉越森林机构之前通过无人机监测,估计受影响面积约2公顷,相关行动也有环境局及砂拉越自然资源与环境局参与。 目前公开资料确认的是火势已扑灭,但没有交代起火原因,也没有提到伤亡或疏散。砂拉越正面对空气质量偏差,居民应查看最新APIMS数据,不要自行认定任何古晋或伦杜的空气指数都由这场火灾造成。不要为查看烟雾擅自进入偏远或受限制的森林范围;若发现仍有明火,应拨打999。接下来要留意的是官方监测有没有发现复燃。
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    诗巫 Jalan Ling Kai Cheng 与 Jalan Ulu Sungai Merah 交界的红绿灯路口,将获234万令吉扩建。 工程覆盖约200米路段,预计9月开工,施工期约4个月。现有双车道路口将重新规划,增加直行、右转和U转车道,目标是减少前往Jalan Teku,以及转入Jalan Ulu Sungai Merah车辆的排队情况。另一个500米长的Jalan Lilin提升工程拨款35万令吉,若天气配合,预计需时1至2个月。 对每天经过的诗巫居民来说,工程期间可能先面对车道调整和短暂塞车,完成后才有望改善通行。目前确认的是预计9月开工,确切日期和临时车道安排尚未公布;大部分工程计划在车流较低的下午和夜间进行。驾驶者经过施工范围要减速,并在开工后预留更多时间,接下来可留意地方当局发布的交通安排。
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    Kakus 500公里伐木路拟分阶段升级 砂拉越Kakus内陆约500公里伐木路,已被列入分阶段提升的道路名单,目标是改善当地社区的交通连接。最新公布的路线包括Jalan Penyarai、Jalan Sungai Muput、通往Ulu Kakus的道路、Jalan Sangan–Nanga Merit,以及Jalan Nanga Takan。 这500公里只是砂拉越约5700公里待升级伐木路的一部分。由于工程成本高、内陆地形复杂,项目会分阶段推进;目前尚未公布各路线的开工日期、招标配套或完工目标,所以不能理解成500公里会一次过施工。 对Kakus居民和运输业者来说,短期内路况不会马上全面改善。现阶段较小型的损坏维修可通过乡区转型计划拨款处理,但较大规模升级仍要等后续工程安排。居民出发前应留意JKR Sarawak的招标和道路通告,运输车辆也应预留更多时间;接下来最值得追踪的是哪一条路线先进入施工,以及施工期间是否维持通行。 地点: Tatau县Kakus内陆
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    Padawan Biya拟建滤水系统,盼缓解旱季断水 Padawan Biya一带多个村庄目前仍依靠重力自流供水系统,遇上长时间干旱,水源就容易减少。当地提出在甘榜 Sapit 建设滤水供水系统,希望把较稳定的水源处理后,再输送给周边居民。 目前列入受惠范围的村庄包括甘榜 Nusa Raya、Kamas、Kiding、Kakas、Parang、Assum、Jaber 和 Sapit;方案也提到可延伸至附近的PGA营地、SK Kambug及其他村庄。 不过,这项工程目前仍是建议,尚未公布承包商、开工日期或最终接驳名单。报道也提到,Biya一带较大型的滤水计划早在2017年获批、拨款RM2亿7000万,但至今仍面对落实延误。居民暂时不能把“提出方案”当成即将恢复供水;真正需要追踪的是招标、施工和JBALB公布的供水安排。 在工程落实前,受影响家庭应继续准备旱季储水,并查看JBALB的古晋/Padawan供水通告;如果村内水源突然中断,也应通过官方渠道报告,方便确认是地方引水系统还是区域供水问题。 地点: Padawan Biya一带
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    SUPP反击DAP要求增加州议席、加强“制衡”的说法,围绕砂拉越下一届州选举的政治攻防在古晋升温。 8月24日,SUPP古晋支部青年团,以及古晋Kota Sentosa州议员兼该党副财政叶耀星(Wilfred Yap Yau Sin)分别发表声明。他们认为,增加DAP议员并不自动等于更好的施政,真正的制衡应包括政策辩论、建设性批评,以及维护砂拉越在《1963年马来西亚协议》(MA63)下的利益。SUPP也质疑DAP身为联邦政府成员,却只在砂拉越强调制衡;这属于SUPP的政治指控,并非已经独立证实的事实。 这场交锋的背景,是DAP砂拉越主席张健仁(Chong Chieng Jen)呼吁选民,不要让他和杨薇讳(Violet Yong Wui Wui)成为砂拉越州议会内仅有的两名DAP代表,并希望获得更多议席发挥制衡作用。 对古晋选民来说,目前确认的是各党公开立场,不是政府新政策:现有州议会席位没有因此改变,报道也没有公布选举时间表。接下来比较各党在MA63、联邦与州财政、天然资源、教育和医疗课题上的具体记录与方案,会比只看竞选口号更有用。后续应留意DAP是否提出实质回应,以及选举委员会何时正式公布选举安排。
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    马鲁帝垃圾填埋场火灾波及约 0.7 公顷,灭火工作预计在 8 月 24 日继续。 火势星期日下午从垃圾堆起火。马鲁帝消拯局在下午 2 点 26 分接到投报,派出 5 名人员和 1 辆 CFRT 消防车到场。消拯员使用两条水管线、泡沫和呼吸器材灭火,并先开辟防火隔离带,避免火势继续扩散。 灭火行动在傍晚 6 点 30 分暂停。当时,估计 0.7 公顷的起火范围还没有完全扑灭。地方政府计划在 8 月 24 日使用挖土机和水槽车继续处理;行动暂停时,挖土机操作员仍在马鲁帝以外地区。 目前还没有确认后续复工后的最终情况。住在垃圾场附近的居民应避开烟雾,不要让孩子靠近现场,并遵守地方政府或消拯人员的指示。如果吸入烟雾后出现呼吸不适,应尽快求医。 [image: 1787544516619-20260824-marudi-landfill-fire.jpg] 图片来源:DayakDaily / 砂拉越消拯局 这项消息仍在发展,居民应以之后确认的通告为准,不要把初步宣布当成最终安排。
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    古晋空气指数截至 8 月 24 日早上 8 点达到 175,属于不健康水平。 砂拉越共有 5 个地区在早上 8 点录得不健康空气指数:实文然 189、古晋 175、三马拉汉 170、斯里阿曼 158,以及民都鲁 108。古晋当时是 175,比星期日下午 4 点的 177 稍微下降。 空气指数 101 至 200 属于不健康,201 至 300 则属于非常不健康。这里采用的是早上 8 点数据,不是中午实时读数;要出门或进行户外活动,先查看最新空气指数。 古晋南市政局(MBKS)8 月 23 日在肯雅兰巴刹和双溪阿邦巴刹派发口罩。儿童、长者和对空气污染较敏感的人,应减少不必要的户外活动,外出戴合适口罩、补充水分;如果出现呼吸困难或其他不适,应尽快求医。 对必须外出的居民来说,重点是口罩是否贴合脸部;密合的 N95、KN95 或 KF94,通常比松身口罩更能减少吸入细颗粒物。长者、儿童和心肺疾病患者在空气不健康时应减少户外活动。 [image: 1787544504900-20260824-haze.jpg] 图片来源:DayakDaily / MBKS
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    截至今年6月,砂拉越共有2万6269名福利受助者获得超过1亿零470万令吉援助。 妇女、家庭及社会发展部长 Datuk Seri 南希苏克里(Nancy Shukri) 说,援助主要通过两个福利局(JKM)计划发放: 这组数字是在星期日于古晋公布,统计截至2026年6月,并不是一项新的单次现金派发。 部门也表示,SPeKTRUM照护者支援计划目前已有150名砂拉越参与者。全国目标是在11月前培训2000名照护者,实际进度仍以计划落实情况为准。 如果家里有需要照护的长者、残障人士或慢性病患者,可以直接向官方社会福利局查询资格和申请方式。凡是声称可以“加快申请”并要求收费的中间人,都要小心。 受助人数和开支数字不等于新的自动发放。需要申请或查询资格的家庭,应直接向福利部门核实,不要向声称可以加快手续的人付费。
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    古晋终于有望拥有自己的自行车赛车场馆,工程目标是在2027年动工。 砂拉越青年、体育及企业发展部长阿都卡林(Datuk Seri Abdul Karim Rahman Hamzah)说,州政府已经为砂拉越自行车场馆(Sarawak Velodrome Centre)物色地点,也已经向砂拉越总理阿邦佐哈里(Abang Johari Tun Openg)汇报计划。 这项消息是在砂拉越自行车选手阿迪布·安达尔·安丹(Adib Andhar Andan)于8月22日在森美兰汝来举行的第22届马运会,拿下男子凯林赛金牌后传出。此前,砂拉越选手阿菲夫·达威许·莫哈末(Afif Darwysh Mohamad)也赢得个人计时赛金牌,创下砂拉越自行车项目的历史性“双金”。 砂拉越目前没有自己的自行车赛车场馆,本地选手训练时要到西马,并且还得等外州场馆安排时段。拥有自己的场馆后,砂拉越可以更稳定地发展场地自行车项目和训练计划。 不过,这目前仍是计划阶段。已确认的是地点已经物色好,目标明年动工;工程造价、确切地点和招标时间,报道暂时没有交代。 确认地点和目标动工年份是第一步,但工程费用、招标和确切地点仍需公开,运动员暂时不能把它当成已经可以使用的场馆。 [image: 1787479751313-velodrome-kuching.jpg] 图片来源:UKAS/DayakDaily