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    Sejingkat大桥周边发生电缆盗窃,部分电气系统及公共设施受损。砂拉越公共工程局10月23日发出安全提醒,民众不要靠近或触碰外露、损坏的电缆与电气设备。 对途经或在桥旁活动的民众,眼前要防的是受损电气设施带来的危险,不要自行移开、拉扯或处理电线。工程局也呼吁公众,一旦发现涉及电缆、电气设备或公共设施的可疑活动,尽快向有关当局举报。 工程局在当天声明中表示,盗窃造成新建大桥附近的电气系统组件损坏,可能干扰设施运作,也影响道路使用者安全。部门将继续监督所管辖设施的状况,并与相关当局合作处理。 这项声明没有列出维修完成时间,也没有宣布关闭大桥。电气设施受损与桥梁结构安全是不同问题,不能把这次通报解读为桥体已被判定不安全。 工程局指出,公共资产遭破坏后,维修及更换组件都会产生费用;这次并未公布损失金额。
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    美里国会选区服务中心的驾照援助计划再有522名参与者考获B2级摩托车驾照;自2024年推行以来,累计考获驾照者已超过2700人。 旅游、艺术及文化部副部长兼美里区国会议员赵俊文(Chiew Choon Man)在文告中说,计划主要协助有需要的人以较低成本考取驾照,让他们有条件争取工作及增加收入。 《婆罗洲邮报》10月23日报道,这批参与者的驾照颁发仪式于上周举行。522人是本次获颁驾照的群体,逾2700人则是2024年以来的累计人数,不能把两组数字当作两批新受惠者相加。 这次公布的是考照成果,并非新一轮开放报名通知,也没有列出新报名截止日期或个人须缴付的确切费用。赵俊文同时提醒获照者遵守交通规则,正确佩戴获Sirim认证的头盔。考获驾照增加了就业与出行选择,安全骑乘的责任仍在骑士身上。
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    砂拉越陆路交通局10月14日在石角两条道路检查759辆交通工具,扣查其中8辆作进一步调查;有关执法情况于10月16日见报。 行动涵盖Jalan MJC–Batu Kawa及Jalan Batu Kawa–Kuching,分别涉及Ops HID/LED、Ops Luxury及Ops Pemandu Warga Asing。陆交局表示,扣查车辆包括一辆路税和保险逾期的豪华车、一辆由无照驾驶者驾驶的皮卡,以及经过极端改装的一辆汽车和五辆摩托车。 执法人员也查出驾照逾期、未系安全带、车牌不合规格、HID/LED车灯及其他车辆技术违规。对常走石角通勤路线的车主,路税、保险、驾照和车辆改装是不同的合规项目,并非其中一项有效就代表其余没有问题。 759辆是这轮接受检查的总数,不是违规车辆总数;扣查8辆也不等于已有法庭定罪。这是10月14日已完成行动的记录,并非即时路障消息。
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    哥打三马拉汉警方展开夜间“取缔飙车”行动,扣押36辆摩托车,并扣留1名骑士。 行动于9月20日晚上10时至21日清晨6时,在Taman Rembus以及Kota Samarahan—Kampung Baru路段进行,共有25名警务人员参与,重点调查交通违规及道路滋事行为。 警方表示,被扣留者涉及《1987年陆路交通法令》第42条的鲁莽及危险驾驶调查;36辆摩托车则援引同一法令第60条扣押,以作进一步检查。现有资料只说明执法与调查状态,没有表示有关人士已经被提控或定罪。 驾驶人士经过三马拉汉一带时,应确保摩托车文件和驾驶行为都符合规定。报道没有宣布相关路段全面封路,行动地点与时间也不等于持续性封路安排。
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    砂拉越泛婆大道17.1公里“红线”短路段已进入施工期,工程拨款1亿1900万令吉,目标在2028年初完成。 这项短路段工程涉及9个地点,包括Lachau、Selangau、Balingian、Kemena、Sebiew及Tudan,内容包括提升路面结构和道路安全设施。承包商已在9月17日接管工地,砂拉越公共工程局与联邦工程部将共同监督进度。 “红线”并不是一条单独的17.1公里道路,而是泛婆大道原先未纳入工程的136.74公里路段。现阶段落实的是17.1公里短路段;另外119.64公里长路段的落实方式仍在进一步拟定。 对经常使用泛婆大道的砂拉越驾驶人士来说,接下来要留意的是9个地点如何分阶段施工,以及能否早于16个月完成。此次更新没有公布详细交通管理时间表,驾驶人士仍应以现场告示和最新道路安排为准。
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    位于木中省的老峇当拉雅桥,在关闭维修约两周后预计于周六重开,但重型车辆仍须使用替代路线。 这座桥梁因结构受损而关闭,维修工程旨在确保道路使用者安全。砂拉越公共工程局表示,桥梁年久,因此重开后建议只供轻型车辆通行。 木中省公共工程局将在开放前进行最后安全检查。换言之,周六重开仍取决于检查结果,并不是所有车辆都能恢复原有通行安排。检查完成后,现场的车辆限制仍是司机需要留意的重点。对于载货车辆和长途运输,这项限制会直接影响行程安排。 往返木中的司机应留意现场最新指示;即使桥梁开放让汽车等轻型车辆通行,重型车辆仍应预先安排替代路线,以免抵达后才临时改道。
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    一段显示丰田Hilux逆向行驶的视频在美里流传后,警方追查司机并开出两张传票。 有关视频由美里社区Facebook页面转发,画面显示该车在Jalan Taman Tunku逆着车流行驶,也没有遵守道路方向标志。美里交通调查及执法组于9月14日下午约3时20分找到司机,Sarawak Tribune报道了这项行动。 警方说,司机承认为了避开等候而取最近路线。案件涉及涉嫌违反《1959年道路交通规则》第13条,警方并发出两张PDRM K257传票。 对美里驾驶人士而言,逆向穿行即使只是为了节省时间,也可能危及其他道路使用者并引来执法行动。
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    古晋警方在周末道路安全行动中扣押99辆摩托车,并开出222张传票。 行动从周六晚间展开至周日清晨,地点包括Jalan Tun Salahuddin,共有超过30名警员及执法人员参与。古晋警区主任Alexson Naga Chabu警监在声明中公布上述数字。 警方说,一名17岁本地少年因涉嫌使用假车牌被捕,案件援引《1987年陆路交通法令》第108(3)(f)条调查。警方并未表示有关少年已经被控或定罪。 警方也援引同一法令第60条扣押99辆涉及各种交通违规的摩托车。对古晋驾驶人士而言,这次行动显示周末执法范围包括车辆文件及道路行为,并非只针对超速驾驶。
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    MYJalan累计收到68,334宗道路投诉,当中近69%要转交工程部以外的负责单位。 这些投诉记录涵盖2023年8月1日至2026年7月31日。其中46,886宗涉及其他机构管辖的道路,包括地方政府、县署与土地局、灌溉与水利局,以及沙巴和砂拉越公共工程局。 MYJalan的“No Wrong Door”机制会先受理,再把个案交给相应单位。另有21,448宗投诉属于工程部及旗下机构监督的联邦或州道路;工程部称,20,762宗已经解决,686宗仍在处理中。 砂拉越民众可在平台选择10类道路与设施问题,并附上照片和GPS位置。报道列出的2026年9亿零420万令吉维修拨款,是沙巴、砂拉越和纳闽三地合计,并没有提供砂拉越单独数额。
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    古晋Jalan Astana一段摩托车翘头影片在Facebook流传后,一名17岁骑士被捕,案件目前仍在调查。 影片拍到一辆摩托车朝Abang Kipali Roundabout方向行驶。交通警方追查车主后,涉事少年于8月27日到警局协助调查,随后被捕。 警方援引1987年陆路交通法令第42(1)条文调查这起涉嫌鲁莽及危险驾驶案件。截至通报时,当局未宣布提控,也没有法庭裁决。 警方提醒,公共道路上的特技动作可能造成重伤或死亡,也可能面对法律行动;家长和监护人受促多留意青少年的摩托车使用情况。
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    Kanowit环岛周一凌晨发生旅游巴士单车事故,车上43人中有23人受伤。 事故于凌晨2时25分左右发生在泛婆大道Kanowit环岛。Sibu Jaya消拯局派出6名消拯员到场,发现巴士翻覆。无人受困;一名仍在车内的女性由消拯员协助离开,其余42人已在消拯员抵达前由公众协助下车。 伤者包括19名女性和4名男性,先在现场接受医护人员处理,之后分别送往诗巫医院和Kanowit医院。警方、卫生部及民防部队也参与行动,行动于凌晨4时50分结束,消拯员确认现场安全后撤离。 报道没有交代事故原因,也没有说明环岛之后是否需要交通管制。驾车经过相关路段时,跟随现场指示,并在事故地点附近减速。
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    Serian Jalan Sungai Menyan周五下午发生双罗里相撞事故,一人死亡,另有3人受伤。 涉事车辆包括一辆货运罗里和一辆5吨罗里。Serian消拯局下午2时50分接获投报,抵达现场时发现一名男子被困在翻覆的5吨罗里下方,之后由卫生部医护人员证实当场死亡。 另外3名伤者据报蒙受轻伤,其中一人由公众送往Serian医院,另外两人则由紧急医疗救援服务(EMRS)车辆送院。 目前公开的初步资料没有交代涉事者身份,也没有说明碰撞经过。愿逝者安息,伤者早日康复。 地点: 砂拉越Serian Jalan Sungai Menyan
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    砂拉越运输业者受促组成联盟,参与泛婆大道休息与服务区的管理和营运。 [image: 1785405905075-pan-borneo-rsa.jpg] 图片:DayakDaily 砂拉越交通部长拿督斯里李景胜说,巴士、罗里和其他陆路运输业者本来就是这些设施的主要使用者,最清楚驾驶人士和商用车辆需要什么。 他今天在古晋出席砂拉越交通部关于泛婆大道休息与服务区、停车湾设施的对话会后,提出以公私合作模式参与营运的建议。 讨论了哪些设施 对话会谈到新休息站和停车湾的位置,也包括油站、车辆维修、药剂行、餐饮、干净厕所,以及重型车辆停车位等设施。 收集到的意见会交由砂拉越公共工程局(JKR Sarawak)整理和评估,再准备相关建议。 地点: 古晋 / 砂拉越泛婆大道 详情: 建议由运输业联盟参与休息站与停车湾营运 新闻来源: DayakDaily 你觉得呢?
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    诗巫 Jalan Salim/Jalan Bukit Penyau 交界处,智能交通灯已经开始试跑。 [image: 1785373583494-sibu_smart_traffic_20260730.jpg] 这个临时智能交通灯系统会试跑一个月。电表星期二接通后,系统在星期三早上约 8 点开始运作。 武吉阿瑟州议员钱进一(Joseph Chieng Jin Ek)表示,这套交通灯装有感应器。如果 Jalan Bukit Penyau 没有车辆等着驶出,Jalan Salim 的车辆就可以继续通行。 驾驶者要注意 目前系统还在调整阶段。钱进一说,现场还需要改善,包括延长车道、移走一支路灯柱,避免等待转入 Jalan Bukit Penyau 的车辆挡住直行车流。 有关单位也计划画上黄格,进一步提升路口安全。 地点: 诗巫 Jalan Salim/Jalan Bukit Penyau 交界处 详情: 智能交通灯试跑一个月,目标是舒缓塞车和提升道路安全 新闻来源: The Borneo Post 你觉得呢?
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    古晋盟都路防洪工程现场被投诉有铁枝外露,骑摩托的人最危险。 [image: 1785319527664-jln_mendu_20260729.jpg] 这起投诉涉及工程现场用来固定临时塑料围栏的外露金属铁枝。实旦宾国会议员张健仁的特别助理江峰年(Michael Kong Feng Nian)说,如果车辆或摩托撞上,后果可能比撞到普通塑料围栏严重很多。 他也说,有公众多次投诉,现场一些临时围栏倒下或散落在路面,尤其在视线不好的时候,会增加驾驶和骑士的风险。 居民担心什么 外露铁枝一旦发生碰撞,可能造成严重伤害 围栏倒在路上,会让路况更危险 这个防洪工程原本预定 2 月 9 日完工,现在已经接近延迟 6 个月 他要求**古晋南市市政厅(MBKS)**和承包商马上检查现场,移除危险铁枝,并确保所有临时围栏符合安全标准。 地点: 古晋盟都路(Jalan Mendu) 详情: 防洪工程现场安全投诉 图片来源: The Borneo Post 新闻来源: The Borneo Post 你觉得呢?