砂拉越运输业者受促组成联盟，参与泛婆大道休息与服务区的管理和营运。 [image: 1785405905075-pan-borneo-rsa.jpg] 图片：DayakDaily 砂拉越交通部长拿督斯里李景胜说，巴士、罗里和其他陆路运输业者本来就是这些设施的主要使用者，最清楚驾驶人士和商用车辆需要什么。 他今天在古晋出席砂拉越交通部关于泛婆大道休息与服务区、停车湾设施的对话会后，提出以公私合作模式参与营运的建议。 讨论了哪些设施 对话会谈到新休息站和停车湾的位置，也包括油站、车辆维修、药剂行、餐饮、干净厕所，以及重型车辆停车位等设施。 收集到的意见会交由砂拉越公共工程局（JKR Sarawak）整理和评估，再准备相关建议。 地点： 古晋 / 砂拉越泛婆大道 详情： 建议由运输业联盟参与休息站与停车湾营运 新闻来源： DayakDaily 你觉得呢？

古晋警方在 Jalan Astana 展开通宵取缔非法飙摩托行动，逮捕1名骑士、扣查24辆摩托车，并开出129张交通罚单。 [image: 1784455512760-jalan-astana-street-racing.jpeg] 图片： Sarawak Tribune 行动地点靠近当地 Petronas 油站，从7月18日晚上11时30分持续至19日凌晨3时。警方交通调查与执法组出动1名高级警官及11名警员，共检查92人和80辆摩托车。 一名22岁本地男子涉嫌鲁莽及危险驾驶，在1987年陆路交通法令第42(1)条文下被捕，其摩托车也被扣查。警方另援引第60条文扣查24辆摩托车，并针对不同交通违规开出129张罚单。 这些数字应该怎样理解 这次逮捕只是整项执法行动的一部分。摩托车被扣查，并不自动代表每一名车主都参与飙车；警方也可能因为车辆状况、注册资料或非法改装而暂扣检查。罚单同样属于执法通知，相关人士仍会经过既定法律程序。 对 Jalan Astana 一带居民来说，真正的问题是深夜高速骑行带来的短反应时间、噪音，以及对无辜道路使用者的危险。发现疑似飙车时，可在安全情况下记录准确地点、时间、行驶方向和车辆特征，不要自行追逐或与骑士对峙。 这篇文章记录的是7月18日至19日的行动，不代表警方此刻正在现场执法。 地点： 古晋 Jalan Astana 行动： 检查92人及80辆摩托车 资料来源： Sarawak Tribune · 大马皇家警察