新闻 📰

砂拉越计划在2027年投入2200万令吉，加强毕业生职场准备培训，预计惠及1000人。拨款用途是提升就业准备，并不是宣布提供1000个职位。 州议会10月15日的汇报指出，GETS-WRP毕业生培训计划将着重再生能源、氢能与绿色能源等领域，协助衔接学校所学与产业需求。 影响就业的不只是文凭名称。缺乏实际工作经验、沟通能力不足、求职期待与职位不匹配，以及高技能岗位增长有限，也被列为毕业生找工面对的困难。 汇报引用的毕业生失业率，从2020年的4.4%降至2024年的3.2%。这是过去年度数据，不能当作本月就业情况，也不能据此认定所有毕业生都已找到合适工作。 准备选科的学生，除了课程名称，也可比较实习、实作及技能训练安排；已毕业求职者则需留意具体招生与资格公告。现有消息确认的是明年培训拨款和目标人数，尚不能视作申请已经开放。

布萨Kampung Tambak的亚答糖收集、加工及包装中心，预计2027年9月完成。当地生产者等待的是后端加工设施落地，不是已经启用的新收购站。 这项总值1100万令吉的亚答树与亚答糖综合计划，涉及14.6公顷范围，其中4.3公顷拟发展种植区，并把原料生产、加工、包装和销售串联起来。 州议会10月16日汇报工程进度；真正项目地点是布萨Kampung Tambak，并非发表汇报的古晋州议会大厦。2027年9月属于预计竣工目标。 相关产业支援另包括2026年首轮发展计划下的100万令吉，用于小园主生产力、种植区通道、器材、复育和培训；另有70万令吉协助Beting Maro硕莪与亚答业者添置加工机械。 对小园主而言，稳定的亚答汁供应与加工中心建设要一起推进，才能把农产接到下游市场。现阶段公布的建设与器材拨款，不等于已承诺收购价，也不代表中心已经可以接收原料。

砂拉越青年创业者可申请最高1万5000令吉的SYStartUP创业补助，但须符合条件并获批准，并非报名就能领取。 州议会10月16日披露的支援安排，也包括与艾芬银行合作设立的2500万令吉软贷款融资。两者性质不同：1万5000令吉是补助上限，2500万令吉则是整项贷款融资规模，不是每名申请者可获得的数额。 创业支援不只提供资金。后续辅导涉及商业注册、执照、财务管理及商业计划书；砂州首个SYStartUP Hub也提供创业计划资讯、融资咨询和交流平台。 对准备在古晋开店或开展小生意的青年来说，先分清补助与须偿还的贷款，比只看最高金额更重要。购买器材、签租约前，应向负责部门或创业中心确认申请资格、审批及实际可获支援，不宜先把最高补助列为已经到手的启动资金。

AirBorneo正评估由诗巫直飞古晋、吉隆坡及亚庇的航线，计划2027年经营砂拉越州内商用航线，但目前仍受飞机、航权、审批及营运准备等条件限制。 砂拉越交通部10月16日在州议会答复时说明，合适机型、机场支援、机组人员、维修安排及需求是否足以支持营运，都属于规划考虑。待航网、审批和营运准备敲定后，才会进一步公布。 对往返古晋与诗巫的乘客，这仍是未来航网评估，不是已经增加可订的新班次。有关答复指出，亚航现有诗巫至古晋航班为每日4趟；报道没有列出AirBorneo这条拟议航线的票价、班次或首航日。 同一答复也提到，亚航已同意11月2日起恢复诗巫至亚庇航线，每周4趟。这项有具体恢复日期的安排属于亚航，不能和AirBorneo仍待条件落实的航线计划混为一谈。往返古晋的行程安排，现阶段仍要以实际已开售的航班为准。

古晋智轨（ART）车辆已完成在中国重庆进行的规定型式测试，项目团队目前争取2026年底前共有6列车到位，包括已运抵砂拉越的2列。 对等待乘搭智轨的古晋居民，车辆测试、交付到砂和开放载客，是三个不同阶段。这次公布的是测试及后续生产交付进展，并没有宣布公共载客服务的开通日期或班次。 据DayakDaily于10月16日的报道，Mobilus向砂拉越交通部汇报，测试涵盖制动表现和其他技术、安全要求，相关报告已在本周收到。第3及第4列车预计12月接受交付前检查，团队也正安排将其余4列车在年底前运出。 因此，年底6列车仍是交付目标，不能理解为现时古晋已有6列车，也不代表测试完成后立即载客。接下来可追踪的进度，是12月交付前检查和剩余车辆实际运抵砂拉越的情况。 会面也讨论了古晋本地全散件组装（CKD）的准备工作，报道未列出本地组装的启动日期。

砂拉越陆路交通局10月14日在石角两条道路检查759辆交通工具，扣查其中8辆作进一步调查；有关执法情况于10月16日见报。 行动涵盖Jalan MJC–Batu Kawa及Jalan Batu Kawa–Kuching，分别涉及Ops HID/LED、Ops Luxury及Ops Pemandu Warga Asing。陆交局表示，扣查车辆包括一辆路税和保险逾期的豪华车、一辆由无照驾驶者驾驶的皮卡，以及经过极端改装的一辆汽车和五辆摩托车。 执法人员也查出驾照逾期、未系安全带、车牌不合规格、HID/LED车灯及其他车辆技术违规。对常走石角通勤路线的车主，路税、保险、驾照和车辆改装是不同的合规项目，并非其中一项有效就代表其余没有问题。 759辆是这轮接受检查的总数，不是违规车辆总数；扣查8辆也不等于已有法庭定罪。这是10月14日已完成行动的记录，并非即时路障消息。

古晋市足球队（Kuching City FC）10月15日晚主场1比1战平香港杰志（Kitchee SC），下一场亚冠二级赛程将转往韩国，10月29日客战Gangwon FC。 这场亚足联冠军联赛二级（ACL2）H组比赛在古晋Stadium Taha Ariffin举行。古晋市队开赛第2分钟凭杰志乌龙球先拔头筹，领先只维持约12分钟，客队便在第14分钟扳平。此后双方未再改写比分，最终各取一分。 对古晋球迷来说，星期四晚这场主场比赛已经踢完，接下来要追的是韩国客场。DayakDaily报道列出了10月29日的赛期，但没有交代该场开球时间或转播安排。想继续追赛的支持者，仍须留意后续公布；本场在古晋的入场安排，并不适用于下一站韩国赛事。

新渔村政府华文小学（SJK Sungai Apong）旁的路边深沟缺乏防护栏，古晋南市市政局正评估加装栏杆及建设斜坡等改善方案。 市政局人员于10月15日到校周边视察，重点是学生和家长上下学经常使用的区域。深沟紧邻通行空间，大雨时水位上涨，可能增加孩子靠近沟边时的危险。 目前仍是实地评估阶段。栏杆和斜坡属于考虑中的措施，不能把这次视察理解成工程已完工，也不能据此认定原有通道的风险已经解除。市政局将按现场条件选择实际可行的处理方式。 这次检查针对的是学校外围的通行安全，并非指校舍结构出现问题。对接送孩子的家长而言，在防护设施真正装好前，雨天与放学人多时尤其要留意沟边，避免让孩子在边缘停留或嬉戏。 有关工作纳入南市推动儿童友善城市的范围。接下来与家长最有关系的进度，是最终采用哪种防护设施、何时落实，而不只是完成一次到场检查。

古晋北市、南市、巴达旺和三马拉汉市议会辖区，将纳入总值约5亿5000万令吉的古晋智慧城市与数码连接项目。 这项覆盖大古晋的计划，不只是提升网络设施，也包括公共Wi-Fi、综合城市平台、交通管理和紧急应对支援。人工智能与数据应用列在项目内容内，网络安全、资料保护及数码包容性也纳入执行设计。 项目谅解备忘录于10月15日在砂州议会大厦签署。签署地点并不等于项目只在议会大厦一带推行；初步服务范围涉及上述四个地方议会。 同日公布的另一笔5亿4500万令吉，是JENDELA第二阶段的首期拨款，目标为砂州近350个地点改善互联网连接。这笔钱与大古晋智慧城市项目分开，不能合算成一项已经落地的网络工程。相关公司已获发接受函，工程分成六个项目组，设备预计在接下来数月运往通讯塔工地。 对住户而言，城市服务数码化和所在住区手机信号改善，是两件需要分开追踪的事。公布拨款与签署文件，并不代表某条街已经有免费Wi-Fi或新覆盖；真正可使用的地点及启用时间，仍要看后续施工和服务安排。

10月14日下午5时，鲁勃安都空气污染指数报125，处于不健康水平；古晋则报88，仍属中等。 《婆罗洲邮报》引述砂天然资源及环境局数据报道，三马拉汉报96，西连报99。中等水平介于51至100，不健康水平从101起算；同样笼罩在烟霾讨论下，各地测站的实际状况并不相同。 同一时次，诗巫及Lawas也报88，美里报80，民都鲁81。当时其余有读数的地点均处中等水平。报道没有木中最新数据，不能把缺读数当作零，或据此判断当地空气良好。 这组数字对应14日下午5时，并非整晚不变的即时状态，也不是往后时段的预测。要判断之后是否改善或恶化，须比较更新时次的当地读数。

砂拉越乡区学校列入全国公共场所太阳能计划；计划涵盖的283所乡区学校，是砂拉越、沙巴及半岛的合计，并非全数位于砂州。 《DayakDaily》10月14日报道，工程部长说明，公共工程局采用并网及离网光伏系统，相关计划范围还包括46栋联邦政府建筑、4个警方边境哨站，以及一座原住民村庄。 报道中的几组数字，分别对应不同范围。部长估计，整体措施每年有望节省最高1亿1500万令吉能源费用；这是预期节省，不是砂州学校已实际省下的电费。报道未列出各州学校数目或名单。 当天在Wisma Putra举行的移交仪式，则涉及5项工程、6处政府场所，装机容量合计779.86千瓦峰值，预计年发电量1070兆瓦时。这组容量与发电量，不能套用到全部283所乡区学校，也不代表古晋当天新增了同等规模的设施。

Ba Kelalan新建第七类型卫生诊所获拨1480万令吉，目前仍在招标，预计2028年第四季完成。另一项位于Lawas的Long Semadoh诊所供电提升工程，则已于今年7月19日展开。 《婆罗洲邮报》报道，砂公共卫生、房屋及地方政府部副部长10月14日在州议会答问时，交代这两项医疗设施工程的进度。Long Semadoh项目拨款400万令吉，包括安装太阳能系统，预期2027年第三季竣工。 两项拨款合计1880万令吉，却不是同一进度：Ba Kelalan仍处招标阶段，Long Semadoh供电工程已经施工。新诊所的预计竣工期，也不代表现在已有新设施可供看诊。 两地此前另有旧诊所提升工程：Ba Kelalan获45万令吉，2024年11月完成；Long Semadoh获30万令吉，同年10月完成。已竣工的旧提升项目，与这次说明的新诊所及供电工程须分别看待。

石隆门往返古晋的扩路工程，后续阶段何时推进，仍待州政府交代。石联埠州议员米罗西慕（Miro Simuh）10月14日在州议会预算辩论中，要求列明时间表。 《DayakDaily》报道，米罗指出，这条道路承担居民到古晋工作、求学、就医及经商的交通需求，住宅、商业和旅游活动增加，也使提升道路更为迫切。 目前获7400万令吉拨款的工程，是石隆门—伦乐路交界至石隆门市区路段，并不代表整条石隆门至古晋走廊已全面升级。报道列明首阶段长3.65公里，另提到2025年5月曾宣布批准逾5亿令吉，供Jalan Bau Lama第二阶段扩建。 对每天往返古晋的居民而言，一段道路施工与其余路段落实是两回事。这次议会发言是催促政府说明后续安排，并非宣布其余阶段已动工；报道没有给出全线新的通车日期。

马鲁帝峇南河10月13日的一次联合行动捕获7条鳄鱼。当地居民此前反映鳄鱼频繁出没，行动队伍表示，依靠河流作业的渔民尤其关注这项风险。 《婆罗洲邮报》报道，持牌捕鳄人员与砂拉越森林企业机构（SFC）人员共同参与行动。队伍在10月12日星期一下午放置33份诱饵，星期二返回检查时，发现其中7份被取食，并捕获7条鳄鱼。 行动发言人说，捕获的全是雄性鳄鱼，最小一条长8.3英尺，最大长17.2英尺。这些数字属于本次行动结果，不是对整条河的鳄鱼数量普查。 行动地点在马鲁帝一带的峇南河，不是古晋河滨。报道没有列出每个捕获点，也没有宣布河道已无鳄鱼；捕获7条并不能说明沿河还剩多少鳄鱼，更不能把这次行动理解为解除所有河流风险。

Bukit Semuja截至9月30日累计发出并交付1706份土著习俗地地契。10月14日砂州议会的答复交代了这批地契的来源，也说明社区整理的土地记录仍须经土地与测量局核实。 《DayakDaily》报道，其中1255份来自土著习俗地测量新倡议的第二阶段，涵盖741公顷；另外451份来自传统甘榜测量计划，涉及21公顷。这是截至9月底的累计数字，并非今天一次性交付1706份。 首组地契中，有312份涉及达雅比达友民族协会（DBNA）记录的两个地区，涵盖528公顷。协会协助整理记录，并不取代土地与测量局的验证；有关资料必须获核实，才能确认宪报程序及发契。 同一答复列出，Bukit Semuja截至9月30日已完成9653公顷周界测量，以及2282公顷的个别地段测量，后者涉及3069个地段。周界测量、个别地段测量和正式发契属于不同阶段，不能把已测量面积或地段数直接当成已发地契数。 土地与测量局将与申请者举行对话，解释测量准则及各阶段的责任。报道没有列出剩余个别地段测量与发契工作的完成时间。

砂州议会10月14日通过今年另一笔追加拨款，批准增加1亿2000万3793令吉普通开支。款项用于各部门在原预算及首份追加预算中未获拨款，或拨款不足的服务项目。 《DayakDaily》报道，2026年追加供应法案经供应委员会审议后，未经修改完成三读并获通过。这笔钱属于2026年开支，并非10月12日提呈的2027年财政预算，也不是新一轮家庭现金援助。 具体开支列在2026年第10号指令文件；第二份普通开支追加预算则列在第9号文件。总额获批与各项用途是两个层次，要了解部门如何使用款项，须看文件内的分项安排。 州议会今年5月已批准13亿2300万令吉额外普通开支，以及3亿9100万令吉发展开支。本次约1.2亿令吉属于普通开支，不应与5月的发展拨款混为一谈；法案通过也不等于所有款项已经支出。

古晋国际机场南部区域通道入围2026年道路工程卓越奖；获大型工程组奖项的则是沐胶省Muara Lassa大桥。 DayakDaily报道，砂公共工程局辖下共有四项工程跻身九项入围名单。除了Muara Lassa大桥与古晋机场通道，另外两项是Marudi大桥及Sebauh大桥。三项入围工程不能与得奖大桥混为一谈。 奖项由马来西亚道路工程协会颁发，大型工程组涵盖工程价值超过1亿令吉的道路项目。这是参评工程的金额门槛，并不是此次颁奖拨出1亿令吉。 颁奖于10月13日在吉隆坡的道路会议举行。工程地点与会场须分开来看：得奖桥梁位于砂拉越沐胶省，古晋的入围项目则是机场南部区域通道。

教育部公布，砂拉越尚有500个教师空缺，其中小学276个、中学224个。整体填补率虽达98.84%，不同学科仍有师资缺口。 10月13日国会下议院答复指出，中学空缺包括设计与工艺及科学，小学则以数学、音乐、辅导与咨询等专业的空缺较多。Bernama经DayakDaily刊出的报道，没有列出各校的缺额，因此全州填补率不能当作每间学校、每个科目都已补足教师。 9月30日安置新教师及师范学院毕业生后，砂中学教师填补率为98.61%，小学为98.98%。这组数字反映该轮安置后的情况，并不是今日逐校核算的名单。 教育部另在9月要求教育服务委员会录用317名候补教师人选，以填补全国空缺。这是全国申请录用人数，不代表砂拉越将获分配317名教师。 截至9月30日，2025年招聘的4417名候补人选中，3537人已获委任通知，包括114名来自砂拉越的人选；「来自砂拉越」也不等于全部受派回砂任教。2026年公开招聘面试从5月开始，预计11月结束，后续仍须看实际录用及分派安排。

石角Pines Square新市场10月13日动土，耗资1500万令吉，建成后将交由巴达旺市议会管理，摊位申请也由市议会处理。 这项单层市场工程由Lee Onn Group全额出资，占用3.43英亩市议会土地。《婆罗洲邮报》报道，规划包括270个市场摊位、18个食阁档口，以及封闭式设施和小型农产品收集中心。 收集中心可让农民在收成较多时送来农产品，处理未能即时售出或需要进一步加工的收成。对供应古晋市场的周边种植户而言，新设施不只是多一个零售地点，也计划承担集中收集农产品的功能。 整体摊位规划由原先400个减至300个，为停车及收集中心腾出空间；停车配置为286个汽车位和28个摩托车位。 报道没有列出竣工日期或摊位申请开放时间。目前是动土及发展阶段，并非市场已开业或摊位已开始接受申请。

Serian、Sri Aman及Lubok Antu县教育局辖下中小学10月14日暂时关闭，改用居家教学；三项已排定考试及评估仍照常进行。 砂教育局10月13日发表烟霾停课声明，《婆罗洲邮报》报道有关安排。受影响学校的教师与辅助职员也可居家办公。 家长须留意例外：特殊学校入学评估（PKSK）、大马高级宗教文凭考试（STAM）及小学六年级双语课程评估（UP-DLPS 6）不会因这份停课通知取消。参加这些考试的学生，不能把一般居家教学安排当作不用应考。 教育局表示，考试进一步指示可查阅其官方Facebook页面。各校居家学习与应考安排，应以学校的具体通知为准，不能只按一般停课通知决定是否前往应考。 这份通知针对上述三个县10月14日的学校安排，不是宣布砂全州学校关闭。联邦教育部长另在当天声明中确认三个县的停课措施，DayakDaily刊登的马新社报道也载明同一日期。