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砂拉越拟在2027年拨出约1600万令吉，为逾1400所学校添置互动智能白板；但宣布的覆盖条件是学校必须具备互联网连接。 《婆罗洲邮报》10月30日报道，砂看守总理在古晋Hikmah Exchange Event Centre举行的第33届砂总理特别奖暨2026年砂教育奖活动上说明这项计划，表示城市与乡区学校都在考虑范围内，前提是有网络。 因此，家长不能把这次宣布理解成每所学校已经配备白板，或已排定同一天交货。报道所说每台约1万令吉及总额约1600万令吉，是宣布中的成本估计，未附各校采购或安装时间表。 设备之外，教师能否使用也是课堂落实的关键。看守总理强调教师需要相应知识与数码技能，并鼓励运用Khan Academy等网上教学资源，辅助学生理解科学等科目。 对学校而言，网络条件与教学准备须放在一起看。报道未交代个别学校何时安装，也未宣布本计划会如何替尚无网络的学校补足连接；智能白板的覆盖目标不宜等同于全砂校园网络问题已解决。

美里新获的300万令吉排水改善拨款，不等于所有工程已开工。其中两项较大工程设计虽已备妥，仍须先完成招标。 据DayakDaily于10月30日引述砂拉越公共传播单位（Ukas）及砂看守交通部长的说明，拨款将通过美里市政局（MBM）落实，涉及Desa Senadin、Permyjaya、Tudan及Padang Kerbau部分地区。 市政局列出的工程包括：117万令吉提升Jalan Desa Senadin季候风排水沟，实施期3个月；126万令吉保养及挖深Jalan Miri–Kuala Baram土沟，实施期2个月。另外56万2390令吉用于Senadin一带住宅区排水系统保养、疏浚及清理，实施期1个月。 这些是各工程的预计实施时长，并不是已公布的完工日期。两项大工程须先招标，住宅区保养工作则可较快展开。 另有一笔容易混淆的117万令吉：这是水利灌溉局已完成的18项保养工程总值，包括6座主要蓄水池和12条主要排水沟，并非新的Jalan Desa Senadin提升工程已经做完。 Desa Senadin、Sungai Lutong以及Taman Tunku至Padang Kerbau路段的较长期排水改善计划，仍涉及公用设施问题及审批。居民可据此分清已完成保养、新拨款工程与长远规划；这次拨款不能被视为当地水患风险已经解除。

计划10月31日出行的民众可留意：位于斯里阿曼的Batang Lupar 2大桥，已宣布安排在当天开放予公众通行。 DayakDaily于10月30日引述砂拉越公共传播单位（Ukas）报道，这项消息由砂看守副总理在Batang Paloh大桥的试通车仪式上宣布。 两座桥必须分清。预定31日开放的是斯里阿曼Batang Lupar 2桥；宣布消息的会场则在Daro一带的Batang Paloh桥。报道提及的2亿9900万令吉造价属于Batang Paloh，不能套用到Batang Lupar 2。 目前公布的是开放日期，不代表Batang Lupar 2在30日已经通车。报道未列出31日的确切开放时刻、车辆限制或详细交通安排。 这座桥属于砂拉越加强道路连通的建设之一，与沿海大道及第二主干大道共同改善区域联系。对驾驶者而言，应先区分一座桥的开放安排与整个道路网络的进度，不能视为所有相关路段同时完工。

古晋SJK Sungai Apong学校附近的路旁深沟已加装安全栏杆，为上下学途经该处的学生与家长增加一道防护。 据DayakDaily于10月30日引述的古晋南市市政局（MBKS）文告，这项工程由南市拨款。市政局此前到场评估时，发现沟渠没有栏杆，担心儿童失足，尤其大雨导致水位上涨时更具风险。 对接送孩子的家庭，这次改善的是学校周边一段具体的沟边安全条件；报道并未宣布更改行车方向、停车安排或学校出入口，不能把装栏杆理解成整套接送交通方案已调整。 南市将这项工作列为联合国儿童基金会儿童友好城市倡议的一部分。报道没有列出栏杆长度、造价或安装完工日期；10月30日是消息发布及巡视照片的日期。

朋岭码头小贩中心11个摊位迎来设施翻新，耗资29万8814令吉的提升工程已完成，并于10月30日由承包商交回古晋南市市政局。 这次改善不只是外墙重新上漆。工程包括更换屋顶及支撑结构、改善摊位内部与出餐区域，以及更换地砖、天花板、洗槽、铁闸和卷闸门，让摊贩日常作业及顾客用餐的空间一并提升。 工程从7月28日开始，原订10月27日完工，实际于10月20日完成，提早一周；10月30日是场地交接日，并非完工日。 古晋南市市长黄鸿圣（Wee Hong Seng）表示，中心自1989年设立以来，服务附近居民、工厂员工，以及从甘榜Muhibbah渡河往返的人。这让提升工程的直接意义落在日常吃饭、上班途中停留及小贩营生，而不只是旅游包装。 南市也希望把小贩中心与附近的日军投降纪念碑串联，吸引访客顺道用餐。不过，增加客流及收入仍是市政局期望，不能视为工程完工后已经取得的成效。市长同时促请摊贩保持清洁、清楚标价。

往返沐胶与丹绒玛尼的驾驶人士，10月30日起可经Batang Paloh大桥直接过河，原有渡轮服务随通车结束。 这项耗资2亿9898万令吉的工程，让该处从依赖渡轮衔接改为固定陆路通道。对沿海路线使用者而言，最直接的改变是这一处河道有了公路连接，并不表示砂拉越沿海其他渡轮渡口也已全部取消。 DayakDaily引述砂拉越公共工程局消息报道，大桥当天举行试通车仪式，并象征性放行车辆。 桥身长1.7公里，设双车道；工程另包括Pulau Bruit一侧1.71公里及丹绒玛尼一侧2.932公里的连接道路。这些是引道长度，不能与桥长混为一谈。 新通道加强沐胶与丹绒玛尼之间的陆路联系，也被寄望带动沿海商业、农业及旅游活动。报道没有提供具体节省多少行车时间的数据，不宜据此承诺某个缩短时数。

机场路750毫米输水管已在10月30日凌晨2时修好，但受影响地区仍分阶段恢复供水，不能把抢修完工时间当作各家水压恢复正常的时间。 砂拉越水务公司表示，阀门重新开启后，管网正逐步加压。地势较高或位于输水管线末端的住户，可能需要更长时间才能恢复正常水压。 此次停水涉及Datuk Muda水槽供水区、机场路（Jalan Lapangan Terbang）、敦朱加路（Jalan Tun Jugah）、峇都林当路（Jalan Batu Lintang）及周边地区。原先估计的中断时段为10月29日下午4时30分至30日清晨5时。 对正在等水的居民来说，目前应留意的是家中实际出水及水质，而非只看水管已经修好。水务公司提醒，恢复初期可能因管内沉积物受扰动而出现浑水，也可能因气泡呈乳白色；应先打开屋外水龙头数分钟，待水完全清澈后才用于饮食、烹饪或清洗。 水务公司表示会继续监测供水恢复情况。

Bukit Saban共350名居民领取砂拉越土地法典第18条下的地契，土地拥有权获得正式确认。颁发仪式于10月29日、星期四在Spaoh民众会堂举行。 《婆罗洲邮报》引述砂拉越公共通讯单位的报道指出，木中土地与测量局在该选区已测量488个个别地段，总面积约929.7公顷。这里的488指地段数量，350则是这次领取地契的居民人数，两者不能当成同一项统计，也不能据此认定所有已测量地段都在当天获发地契。 测量范围涉及Ulu Bayor Rimbas、Ulu Rimbas Asal及Baru、Inar、Ulu Paku、Kampung Hulu Spaoh，以及另一处纳入Jubilee Occupations Ticket（JOT）试点的Ulu Paku地区。Spaoh会堂是颁发地点，并不表示所有土地都位于会堂周边。 当局同时说明，以手持GPS开展测量及JOT试点，是扩大土地测量与地契发放的两项工作。相关试点的进度数字属于不同统计范围，不宜再加到本次350名受惠者之上。对土地持有人而言，“完成测量”和“已经取得地契”仍是需要分清的两个阶段。

古晋民达华国民型小学（SJK Bintawa）的走廊与等候空间已完成维修，漏水顶盖、遮雨不足及破损沟盖等问题获得处理。 校方早前在校园巡视中反映，学生每天经过的走廊顶盖漏水，等候区的遮蔽范围也不足，部分沟盖则已损坏。这次工程除了修补屋顶，也延伸走廊和等候区的顶盖，并更换校内破损沟盖。对学生而言，改善的不只是雨天等候条件，也包括日常通行路线旁的设施。 古晋南市市长黄鸿圣（Wee Hong Seng）在10月29日文告中表示，维修跟进了校长、教师及学生在较早巡视时提出的需要。文告所述是已经完成的项目，并非尚待施工的拨款承诺；没有另列具体竣工日期。 工程由三家赞助单位分工支持：Amcan提供屋顶材料，Tay Motor Sdn Bhd提供沟盖，Wan Li Wan Welding Works负责施工、安装及油漆。南市将这项改善纳入儿童友好城市倡议，着眼于学生每天实际使用的校园空间。

从砂拉越本地挑战赛走到全国赛，再赴泰国参赛，SMK Padungan与Sekolah Seni Malaysia Sarawak两支学生队伍，如今代表马来西亚参加APRSAF-32 CanSat Competition 2026。 两队此前在Malaysia Rocket CanSat Competition 2026各自组别拿下第三名，取得这次国际赛资格。已经确定的成绩是全国赛组别季军，并不是泰国赛事的奖项。 泰国比赛于10月28日至11月1日在当地National Science Museum举行。截至10月30日的报道，两队正处于参赛阶段，报道没有公布国际赛最终名次。古晋SMK Padungan学生与另一支砂拉越校队的这次进展，也让本地STEM学习有了从训练到竞赛的具体路径。 两队的起点是Sarawak Rocketeers CanSat Challenge，由Tegas联同Universiti Teknologi Mara的MTC High Energy Material Research Laboratory推动。CanSat要求学生研制紧凑的类卫星装置，运用工程、科技及解决问题的能力；它是一项实践学习与竞赛任务，不等于已经把正式卫星送上轨道。

古晋家庭准备屠妖节采购，须看砂拉越适用的顶价，而不是直接套用西马降价项目。2026年佳节统制品最高价格措施将在11月4日至10日实施，涵盖11项必需品。 砂拉越有三类商品的最高价格较去年调低：椰丝、印度小红葱及澳洲扁豆。番茄、红辣椒、整粒椰子、印度玫瑰小红葱和大红葱这五类，则维持原有顶价。 DayakDaily于10月29日刊载马新社有关国内贸易及生活成本部的报道指出，今年清单从九项增至11项，新增椰浆及中国进口马铃薯。马铃薯列明进口来源，不能把所有品种一概视为同一统制项目。 进口带骨羊肉的最高批发及零售价格，则在西马、沙巴、砂拉越和纳闽均上调。各地调整并不完全一样，西马公布的降价清单不等于砂拉越清单。 限价从11月4日才开始生效，并非宣布当天已经实施。报道未列出各项数额；比较购物单时，仍须核对砂拉越相应商品的实际顶价。顶价降低也不代表每家店的原售价都会以相同幅度下降。 怀疑商家违反限价，可使用Ez ADU KPDN应用程式投诉，或WhatsApp至019-848 8000、拨打部门热线1-800-886-800。

有意转任永久职的合约医生，须留意11月9日至15日的申请期。卫生部这次特别招聘提供沙巴及砂拉越合计750个UD10级医生永久职位，并非砂拉越独得750个名额。 DayakDaily于10月29日报道卫生部当天声明：招聘对象涵盖2016年第1批至2024年第6批开始实习的合约医生，即2016年12月5日至2024年10月14日这段批次范围，合约已经届满者也包括在内。 申请资格还看另一道期限：候选人必须在招聘广告截止前完成实习，并取得大马医药理事会的全面注册。符合实习批次，不等于自动符合所有申请条件。 正式广告发布后，符合资格者可通过公共服务委员会SPA9系统申请。以目前公布时间而言，申请尚未开始；获录取者预计于2027年2月15日报到。 这项安排旨在补足沙砂医疗人力，但报道没有列出两州各占多少职位，也没有公布医院或诊所分配。对关注本地医疗服务的居民，这仍是招聘阶段的消息，不能当作某家医院今天已经增添医生或缩短轮候时间。

砂拉越把未来五年的房屋建设目标定为2万间，重点扩大首次购屋者拥有住宅的机会。这个数字是全州目标，并非美里单一项目的单位数。 对正在找房的家庭，另一项具体资讯是住宅基本规格：面积至少700平方尺、三间卧房、两间浴室，并设停车设施。建屋数量增加的同时，计划也提出居住空间与基本配套要求。 DayakDaily于10月29日引述TVS有关移交仪式的报道指出，目标纳入第十三大马计划，将由私人界、砂拉越政府及联邦政府合作推动。此前五年兴建的房屋约为3000至4000间。 当天在美里移交的Rumah Spektra Permata（RSP）Permyjaya III，则是101间单层排屋，整个项目总值3390万令吉。移交地点和项目均在美里，不能把这批单位写成古晋房屋供应。 报道没有列出古晋可分获多少单位，也未提供售价或申请日期。3390万令吉是美里项目总值，不是个别房屋售价；首次购屋者仍须等各项目公布条件，才能判断是否符合资格及负担得起。

i-CATS正式采用Sarawak Tun Openg University of Technology新校名，简称TAHOTECH，并于10月29日公布新校徽与企业形象。 对正在了解这所砂拉越学府的学生和家长而言，TAHOTECH是i-CATS的新身份，并非另一所与i-CATS无关的新大学。报道指出，校名由董事会建议，并获高等教育部批准。 DayakDaily报道，学府已在10月20日获高教部承认为完整大学。升格认可和今天公布新形象相隔9天，不应把两项进展混写为同一天才获得大学资格。 学府提出的发展方向包括培育技术人才、推动研究及科技创新。不过，这次更名消息本身没有列出新课程、招生截止日或学费调整，不能单凭新校名推定这些安排已有变化。 10月20日的认可函移交在砂拉越州立法议会大厦进行；那是仪式场地，不是新校址公告。报道没有宣布校园迁移。

教育部10月29日在国会说明，人工智能基础知识将通过2027年学校课程，正式纳入小学数码科技科目，再于中学阶段加强。 对古晋家长来说，这项安排涉及孩子在学校学习什么，不应理解为另设一项独立AI考试。《诗华日报》报道，课程不仅着重技术，也要求学生学习查证资料、质疑可疑答案，并作适当判断。 面对乡区和偏远地区的上网困难，教育部也提出离线学习方式，让学习不完全受网络条件限制。这对砂拉越部分社区尤其相关，但不等于每间学校已经获配新的数码设备。 有关说明是在吉隆坡国会下议院部长问答环节提出，属于全国课程方向，不是只针对古晋的计划，也没有另列砂拉越学校的独立落实日期。 教师准备工作则是另一环节。《星报》报道，全国已有32万9414名教师接受AI培训，培训仍会继续。这是全国总数，不能当作砂拉越受训人数，更不能据此认定所有本地学校已经具备相同的课堂使用条件。

砂拉越Sungai Asap诊所获列为卫生部建议升级的4所乡区医疗设施之一，拟在现有诊所增设留院观察病房等设施。 这项“cottage hospital”构想，重点是让医院交通不便的偏远社区，更靠近适当的住院照护。DayakDaily于10月29日刊载的马新社报道指出，卫生部是在10月28日国会下议院2027年供应法案部门政策阶段总结时说明有关计划。 对当地居民来说，诊所被列入建议名单，与新病房已经投入服务，是两回事。报道没有交代Sungai Asap工程何时动工、何时完成、会有多少病床，或新增服务的启用日期。 同批获点名的还有彭亨刁曼岛Tekek诊所，以及沙巴Telupid和Nabawan诊所。四所名单中，Sungai Asap是砂拉越的设施，不能据此理解为全砂乡区诊所都会同步升级。 目前公布的是选定现有诊所的升级方向，不是宣布一间完整新医院开幕，也不是当地已可使用新增住院服务的通知。

林梦将兴建新的陆路交通局（JPJ）综合楼，联邦已批准2870万令吉拨款，建设计划列出的工期为24个月。 《砂拉越论坛报》报道，工程于10月28日举行动土礼，并包括3栋员工宿舍。对林梦及周边居民而言，这是一项改善未来办事环境与部门设施的建设，并非新服务柜台已经启用。 承包商获促在不影响建筑规格和品质的前提下，争取18个月内完成。不过，18个月是加快施工的要求，不能取代报道所列的24个月工期；目前也没有确切启用日期。 新综合楼希望提供更舒适、方便公众办理陆交局事务的环境。报道并未宣布现有柜台迁移，或即时改变驾驶人士办理事务的地点。 在同一地点增设车辆检验中心，则属于未来建议，尚不能视为这笔2870万令吉工程已确定包含的服务。动土、建筑完工和新增检验服务，是不同阶段，不宜混为一谈。

10月29日早上8时，古晋空气污染指数为52点，列入中等水平；三马拉汉则为37点，空气质量良好。 《婆罗洲邮报》引述砂拉越天然资源与环境局的空污指数资料报道，西连同一时段录得50点，仍在良好范围；伦乐为56点，属于中等。古晋与周边地区的读数并不一致，不能用一个站点概括所有地方。 空污指数0至50点属良好，51至100点属中等。古晋的52点略高于良好水平上限，西连则处于良好范围的上缘；比较两地时，应连同分类界线一起看。 砂州其他站点方面，布拉甲为33点，Samalaju为71点。以上都是星期四早上8时的记录，不是全天空气状况预测。之后查看指数，应核对所在地区的监测站及更新时间，避免把早间读数当成接下来整天不变的情况。

10月29日至11月4日，RON97汽油每公升升至4.90令吉，无补贴RON95升至4.42令吉；符合资格的BUDI95用户，每公升仍付1.99令吉。 财政部10月28日公布的新一周油价，两种无补贴汽油各涨10仙。RON97原价为4.80令吉，无补贴RON95原价为4.32令吉。古晋车主星期四起添油，须先分清购买的是哪一种汽油，以及是否属于合资格补贴交易。 以同样添50公升计算，无补贴汽油这次涨价会多付5令吉：RON97由240令吉增至245令吉，无补贴RON95则由216令吉增至221令吉。这是按相同添油量计算的价差，并非车辆耗油量改变。 BUDI95的补贴价没有随无补贴RON95上涨。财政部说明，符合资格的大马人可继续使用MyKad购买补贴燃油，但须受每月资格额度限制。若交易符合条件且仍在额度内，50公升BUDI95按每公升1.99令吉计算，为99.50令吉。

美里柏迈区英达路第三巷（Jalan Indah 3）约360公尺道路已完成重铺，工程耗资约30万令吉，比原定11月20日完工的目标提早。 《诗华日报》10月28日报道，这项工程于9月21日动工，巡视时进度已达100%。美里市政局官员当天也到场了解已完工路段及周边排水改善情况。 当地在今年初水灾期间受到影响，道路重铺并不代表整套治水工程都已完成。报道列出的其他工作包括沟渠清理和排水系统提升，当局也已清除约20棵妨碍排水或沟渠维护的树木。 另有300万令吉拨款获批，用于改善部分曾受严重水患影响社区的基本设施及排水系统，相关工程预计在未来数周陆续展开。这笔拨款涉及的后续改善，不能与眼前已完成的360公尺路面工程混为一谈。 对柏迈居民而言，目前明确完成的是这段道路的重铺；周边排水工程接下来如何落实，仍是另一项进度。不能仅凭路面完工，就认定整个地区的积水问题已经解决。