景点 🌆

如果我想在古晋外安排一个不像“景点”的早上，会把 Satow Waterfall 放进 Singai 村落路线。抵达 Kampung Bobak 后先听见水声，再沿着一层层水潭走，重点不是赶到终点。 [image: 1788402964010-satow-1.gif] 来源：The Borneo Post Online Satow 不是一道高瀑布，而是至少六层的连续水道，附近还有醒目的巨石地貌。下层有短楼梯和铺好的小路，上层才进入湿滑、需要脚力的森林路线；一层层变化，正是它和普通野餐点不同的地方。 [image: 1788402964134-satow-2.gif] 来源：The Borneo Post Online 这里把林荫、鸟声、溪水和村落环境连在一起。预留两至三小时，穿防滑鞋，带水、防蚊液和防水袋；下雨后岩石会很滑，不要把每层都当泳池。古晋出发约一小时，自驾或安排回程车辆最实际。入场、停车、向导和临时封路可能改变，出发前先确认。 [image: 1788402964182-satow-3.gif] 来源：The Borneo Post Online 步行稳定的家庭可以停在较低水潭；想要平整设施、轻松拍完就走的人可能失望。天气允许，我会接 Bau 或 Singai 另一站，但不排到天黑。你会在第一层停下，还是继续往上？ [image: 1788402964270-satow-4.gif] 来源：The Borneo Post Online

大多数游客过河去河滨公园，但如果行程会走古晋北部，我会在 Bukit Siol 留一个小停靠给 Kuching North City Hall，也就是 DBKU。这里值得看的不是博物馆式参观，而是一座仍在运作的市政厅、山坡位置，以及从北岸看城市的另一种角度。 [image: 1788316491776-dbku-front.jpg] 来源：Medelam／Wikimedia Commons DBKU 的存在本身就是古晋城市发展的一个转折：古晋取得城市地位后，北市市政机构于1988年成立；山上的市政厅综合建筑则在1993年启用。它负责的北市范围约369.48平方公里，所以眼前宽阔、正式的建筑不只是拍照背景，也是古晋城市扩张和行政分区留下的实体线索。 [image: 1788316491878-dbku-side.jpg] 来源：Wikimedia Commons 抵达后不要急着找“景点入口”。在允许进入的公共范围看看外墙、绿化和山坡视野就够了。公开游客评价常提到这里停车方便、环境整洁、视野开阔；同一栋建筑较低楼层的猫博物馆，则是更明确的室内配对。我会把办公室和办事区域当成非开放空间，保持安静，不影响日常工作。 [image: 1788316492043-dbku-wide.jpg] 来源：DBKU／Wikimedia Commons 如果是我安排路线，会把 DBKU 和猫博物馆或 Petra Jaya 其他地点放在一起，预留30至60分钟。自驾或叫车最实际，从老城区步行过来并不顺路；平日停车通常较容易。这里没有一般意义上的景点门票，但内部通行、停车和活动安排可能改变。 [image: 1788316492622-garden-resized.jpg] 来源：Cerevisae／Wikimedia Commons 它适合喜欢城市建筑、安静视野，或想看古晋如何运作的旅客；若你期待完整历史展馆或保证开放的观景台，可能会觉得专程开车不划算。出发前查看 DBKU 最新公告，遇到维修、典礼或临时管制就调整路线，才不会把办公地点误当成随时开放的景区。 Kuching North City Hall，Bukit Siol，Jalan Semariang 打开 Google Maps

下雨的古晋下午，我会把 Sarawak Science Centre（SSCiEX）排进 Petra Jaya 路线。这里不是拍完外墙就走，而是让孩子动手、提问，也让大人看看好奇心能否离开课本。 [image: 1788248147471-02-resized.webp] 来源：SSCiEX 官方网站 SSCiEX 的出现，和砂拉越把 STEM 教育、创新与未来产业放进公共生活有关。它在 2026 年 7 月 29 日正式开放，7 月 30 日迎接公众，把多年规划变成学习空间；它是刚建立参观节奏的新机构，不是百年老馆。 [image: 1788248148842-03-resized.webp] 来源：SSCiEX 官方网站 重点是动手试、观察结果、再问问题。我会预留一小时半至两小时半，遇到活动再多留时间。家庭、学生和喜欢研究机器的成年人适合；只想找安静古迹或十分钟打卡的人可能觉得太专门。 [image: 1788248150141-04-resized.webp] 来源：SSCiEX 官方网站 从市中心到 Petra Jaya，开车或叫车较方便，不适合当老城步行点。出发前确认开放时间、票务、活动和最后入场；新场馆安排可能调整，活动或维修也会影响动线。Jalan Stadium 周末较忙，停车要留缓冲。 [image: 1788248151102-05-resized.webp] 来源：SSCiEX 官方网站

如果新馆 Borneo Cultures Museum 人比较多，我会转上 Museum Hill，把砂拉越博物馆旧馆园地当作一段慢一点的历史散步。这里不是室内展览的替代品：真正值得看的，是旧建筑、草地和上坡的抵达画面；把它放在博物馆区与河滨之间，才最顺路。 [image: 1788247072255-museum1.jpg] 来源：Wikimedia Commons 旧馆的长形外墙，已经说明了它为什么一直是古晋城市记忆的一部分。砂拉越的博物馆故事可以追溯到十九世纪，而这里的旧馆在 1891 年向公众开放。我会沿着外部路线多走几步，从不同角度看建筑，不要只在正面拍照就离开；山坡、树木和开阔空间，让历史感有机会慢慢浮出来。 [image: 1788247072569-museum2.jpg] 来源：Wikimedia Commons 不过要先调低期待：除非当天工作人员确认，否则应把它当作户外景点来安排。近期本地文章把这里写成承载记忆、也仍有人回来走走的地方，但这不代表每栋建筑和每条小路都随时开放。维修、仪式或博物馆工程都可能改变通行范围，出发时要再确认。 [image: 1788247073559-museum3-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons 我会把旧馆园地排在婆罗洲文化博物馆、砂拉越伊斯兰文物馆和 Padang Merdeka 之间，再下坡去吃午餐。园地预留 20–40 分钟已经足够；早上或傍晚比较不晒，小路若不平，也不适合只想走完全平坦路线的人。住在市中心可以步行或短程叫车，驾车则要先确认当天可用入口和停车安排，不要把旧馆当作一般收费景点来想当然。 [image: 1788247074373-museum4-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons 如果你喜欢地标周围的空间、本地历史和安静拍照，这里值得顺路加进去；如果你要的是长时间室内参观，或每项设施都保证开放的收费景点，可能会失望。但作为老古晋与新博物馆区之间的一小段连接，这座山坡仍然很有分量。 砂拉越博物馆旧馆园地，古晋 打开 Google Maps

走在 Padang Merdeka 一带，The Round Tower 圆塔很容易被周围建筑盖过；但它小小的外形，藏着一段不断换用途的城市生活。我会把它放进古晋老城慢走路线，抵达后先找外墙上刻着的 A.D. 1886。 [image: 1788155521098-round1.jpg] 来源：Wikimedia Commons 圆塔是在1884年古晋大火烧毁 Carpenter Street 与 Main Bazaar 一带许多建筑后出现的。它看起来像堡垒，却从未真正作为军事建筑使用；1886年建成后，反而成为服务邻近医院的 Public Dispensary（公共药房），一直用到1947年。之后它又做过 Labour Office 和 Subordinate Courts Registry。所谓“历史建筑”在这里不是抽象标签，而是墙内曾经持续发生的公共日常。 [image: 1788155521305-round2.jpg] 来源：Wikimedia Commons 可以留意圆形塔角、门面日期和两层楼的紧凑比例。后来建筑曾由 Sarawak Craft Council 使用，旧游客资料还会把它写成咖啡馆；但砂拉越旅游局目前的介绍把它列为 Sarawak Craft Council 总部。我会先把它当成可以从街边读懂的外部遗产，不默认内部是开放博物馆或咖啡馆。 [image: 1788155521578-round3.jpg] 来源：砂拉越旅游局 看完后沿 Textile Museum、Old Court House 走向河滨公园，路线会比专程只看圆塔更有收获。预留20至40分钟给圆塔和附近街区，叫车方便；若自驾，建议把车停在老城路线起点，再用步行串起来。 [image: 1788155521721-round4.jpg] 来源：砂拉越旅游局 它适合喜欢观察细节、想把古晋历史放回街道上的旅客；若你要的是大型互动展馆，就把时间留给婆罗洲文化博物馆。出发当天确认外部通行和是否有公众开放安排，因为建筑仍可能承担办公用途，门还没开并不代表景点消失。 The Round Tower，Jalan Tun Abang Haji Openg，古晋 打开 Google Maps

若古晋老城只留半天慢慢走，我会把路线排成三个问题：一栋从街边看就够的公共建筑、一间用社区故事读老城的小博物馆，以及一处把旧船厂改成工业遗产馆的河滨空间。三站不是同一种景点：圆塔只适合短暂停留看外观，华人历史博物馆适合慢慢看展，最后的 Brooke Dockyard 则最能让人看见城市曾经如何工作。 周末想早点出门，先别照平日的九点开馆时间走：华人历史博物馆要到上午十点才开放，Brooke Dockyard 则是九点半。我会先看圆塔外观，再把时间留给室内展览，不必站在馆门口等。两间馆都免费，车费与饮食另计。往后的行程要避开 2026 年 12 月 25 日（星期五），这两站当天都休馆；圆塔只看外观，不算室内替代方案。 1. The Round Tower 圆塔：十分钟外观停留 [image: 1788155521098-round1.jpg] Yeo Jiun Tzen / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 · 等比例缩图，未裁剪 古晋大火发生在 1884 年 1 月 20 日；圆塔则在火灾后的重建时期于 1886 年落成。这两个年份不能混为一谈。圆塔落成后作为 Public Dispensary（公共药房）服务至 1947 年，后来又承担过其他市政用途。现在这里是 Sarawak Craft Council 总部，所以把它当作公共道路旁的建筑外观来读就好；不要期待能进馆参观或参加导览。 The Round Tower，Jalan Tun Abang Haji Openg，古晋 The Round Tower 圆塔 — Google Maps 预留约 10–20 分钟。若你只想安排室内景点，这站最容易删掉；不过把它放在起点，正好能先想一想：1884 年大火之后，这座小建筑曾怎样服务城里的人？ 2. 华人历史博物馆：用社群故事认识河滨老城 [image: 1783649189677-chinese-history-museum-angle.jpg] Yeo Jiun Tzen / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 · 等比例缩图，未裁剪 [image: 1783649189998-chinese-history-museum-old01.jpg] Yeo Jiun Tzen / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 · 等比例缩图，未裁剪 这栋河滨建筑于 1912 年建成，作为华人社群的法庭使用至 1921 年，其后由华人商会接手，1993 年改为博物馆。先在旧贸易街区走一段再进馆，方言、社群脉络与日常物件会更容易和街上的店屋、庙宇及河岸连起来。 华人历史博物馆，古晋 Waterfront 华人历史博物馆 — Google Maps 免费入场。平日开放 9:00am–4:45pm，周末及公共假期为 10:00am–4:00pm；特定休馆日不适用这套时段，2026 年 12 月 25 日都不开馆。穿着端庄一点，再把看展时间排进当天路线。安排 30–60 分钟较合适，不必把它当成一整天的大型展馆。 3. Brooke Dockyard 工业遗产博物馆：在河边看旧船厂如何转身 [image: 1787278434491-brooke-dockyard-01.jpg] 12alen / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 · 等比例缩图，未裁剪 船坞 1908 年兴建、1912 年启用，早期服务拉者的船只，后来发展成修船与工程场地。这里于 2026 年 4 月 21 日向公众开放，改建后的工业遗产博物馆保留大型机械，并展示 HHY Zahora 的全尺寸复制船；老船厂的故事就在当年工作的河岸原址展开。 Brooke Dockyard Industrial Heritage Museum，Dock Lane，古晋 Brooke Dockyard 工业遗产博物馆 — Google Maps 免费入场。开放时间是周一至周五 9:00am–4:45pm，周末及公共假期 9:30am–4:30pm，但 2026 年 12 月 25 日休馆。这里同样鼓励端庄衣着。预留 45–60 分钟。若只进一间馆，想看机械与工业史就选这里；更想理解古晋华人社群和贸易街区，则把时间留给华人历史博物馆。 如果整段空档只有九十分钟，我会先选一间馆，再留一点时间看圆塔外观，不把两间室内展览都塞进去。想理解旧贸易街区里的人与社群，就选华人历史博物馆；更想看机械、造船和工程留下的痕迹，就选 Brooke Dockyard。除了看展，也得把馆与馆之间的步行和停顿算进空档；免费不等于值得每站都赶着进去。这里的一、二、三按公共服务、社群记忆和工业劳动三个主题排列，不表示谁是客观第一名，也不要求一定照这个顺序走。 有完整半天时，再把三种城市故事放在一起比较。慢慢走可以安排半天，Jalan Tun Abang Haji Openg 一带到 Waterfront 之间步行或短程叫车都比开车逐站找门口车位轻松。市中心遇上活动时，交通管制可能改变接近路线，跟现场路牌走，不要假设每个入口都能直接下车。 更新：2026 年 10 月 23 日。你会在哪一站停留最久？ 若想在某一站多留一点时间，可以接着看圆塔外观散步、华人历史博物馆或Brooke Dockyard 船厂改建故事。

如果要在砂拉越行程里安排一段真正有雨林分量的旅程，我不会把姆鲁塞进从古晋出发的匆忙一日游，而会单独留几晚。航班衔接、抵达后的接送和天气，都是路线的一部分，不是最后才处理的小事。 [image: 1787798294462-mulu-landscape-small.jpg] 来源： Wikimedia Commons — Gunung Mulu National Park. Sarawak, Borneo (14358333418) 姆鲁位于砂拉越美里省，从古晋没有适合临时开车前往的捷径。抵达后，节奏选择很重要：第一次来或带家人，可以先排展示洞穴和规划好的步道；愿意多留几天、也有体力的人，再把长距离步道、船程和探洞活动放进去。公园目前的活动类型很丰富，出发前先确认同行者想走轻松路线还是探险路线。 [image: 1787798295004-pinnacles-resized.jpg] 来源： Wikimedia Commons — Mulu Pinnacles 如果是我，会至少住两晚，行程允许的话留三晚更从容。这样才有空间应付航班、湿滑路面、船程，以及需要导览或公园安排的活动。鞋子要能走湿地，背包放一套干衣服和轻便雨具；这里不是带相机到门口再临时拼路线的地方。 [image: 1787798295712-clearwater-resized.jpg] 来源： Wikimedia Commons — Boat landing at Clearwater Cave, Gunung Mulu National Park, April 2025 01 姆鲁的精彩是一路叠起来的：河道、石灰岩、巨大的洞穴空间和低地雨林会轮流出现，不只是一张山景照。喜欢地貌、走路和慢节奏的人，会比只想找咖啡店、容易停车或两小时结束景点的人更适合这里。较轻松的路线对家庭比较友善，但湿滑地面和上下船仍要留意。 [image: 1787798296789-winds-resized.jpg] 来源： Wikimedia Commons — Cave of The Winds, Gunung Mulu National Park, April 2025 01 姆鲁官方页面目前仍列出住宿、导览和不同类型的洞穴与雨林活动，景点本身也仍在接待安排中。不过票价、配套、导览、最后入场时间和个别路线会变；下雨或维修也可能影响当天行程。订机票前先看最新活动与预约页面，网页列出的项目不代表你所选日期每一条路线都一定开放。 想把砂拉越看得更深、更野一点的人，值得为姆鲁多花交通成本；若你要的是古晋市区内轻松停车、两小时逛完的去处，它就会显得太费安排。你会先走展示洞穴，还是把时间留给长步道？

If Muara Tebas is usually your seafood stop, I would change the order once: go up to Ching San Yen Temple, also known as Green Hill Temple, before lunch, then come back down hungry. The climb, red walls, gold roof details and open feeling around the river delta make it a satisfying half-day detour, but not a place that needs a full day on its own. [image: 1787451109536-ching_san_yen_1-resized.jpg] Source: Wikimedia Commons / Esther Siaw, CC BY 4.0 This is an active temple rather than a staged visitor attraction. The steps are not a comfortable match for luggage or limited mobility, so I would wear shoes with grip, avoid the hottest part of the day and allow around 30–60 minutes for the climb, worship space and details. A clear-weather visit rewards the drive from Kuching; heavy rain or midday heat can make the same stop feel much harder. [image: 1787451110161-ching_san_yen_2-resized.jpg] Source: Wikimedia Commons / Esther Siaw, CC BY 4.0 Driving or taking a ride-hail is the practical choice from central Kuching, and a return ride may need planning. Pair it with seafood around Muara Tebas, while remembering that parking, ceremonies and crowd levels can change on festival days. There is generally no standard admission ticket, but a small amount of cash is sensible for donations or busy-period parking. [image: 1787451110902-ching_san_yen_3-resized.jpg] Source: Wikimedia Commons / Esther Siaw, CC BY 4.0 There is also a timely change to keep in mind. In May 2026, the Kuching Hokkien Association received a Mazu divided spirit statue from Meizhou’s ancestral temple and announced an opening ceremony for the new Mazu Temple at Muara Tebas on 18 October. That may mean ceremonies, new displays, altered access or heavier crowds around the date; older guides cannot promise that every corner will look or operate the same. Check the same-day map listing and temple or event notices, and follow the on-site route when worship is underway. [image: 1787451111621-ching_san_yen_4-resized.jpg] Source: Wikimedia Commons / Esther Siaw, CC BY 4.0 Travellers who enjoy living religious places, traditional architecture and a small-town detour will find enough here to justify the drive. Those seeking air-conditioning, flat paths and a quick photo may not enjoy the stairs, heat and etiquette. Dress respectfully, do not block worshippers, and ask before taking indoor photos. [image: 1787451112373-ching_san_yen_5-resized.jpg] Source: Wikimedia Commons / Esther Siaw, CC BY 4.0 I would use Ching San Yen as the first chapter of a Muara Tebas morning, then let lunch finish the route. Check for a ceremony or temporary restriction before setting out, and the temple’s quieter character has a better chance of surviving the visit.

如果我把古晋一天排成博物馆和老城区路线，会特意留一个不需要娱乐感的安静停顿。Kuching Heroes Cemetery 古晋英雄墓园位于 Jalan Budaya、Taman Budaya 一带；白天走进去，看墓碑上的名字，让古晋的河景、食物和老街之外，多一层关于记忆与牺牲的理解。 [image: 1787365634583-khc1-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Mx. Granger / CC0 这里适合对砂拉越地方史、军人故事和纪念空间有兴趣的人。若同行者期待咖啡馆、互动展览或很多拍照角度，专程来可能会失望；除非真的关心这个主题，否则不必把它当成独立大景点。出发前先了解 Kanang Anak Langkau 等砂拉越英雄的故事，到现场看名字会比只拍照更有意义。 [image: 1787365635323-khc2-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Mx. Granger / CC0 我会把它放进 Jalan Budaya 小路线：先走 Reservoir Park 或附近博物馆区，再留 15–30 分钟给墓园，之后回市区吃饭。开车最直接，但路边空间有限，停车不要挡住住家、入口或祭扫动线；叫车前往通常较容易，回程最好先安排，不要假设安静街区随时有车。 [image: 1787365636139-khc3-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Mx. Granger / CC0 这里没有一般旅游景点的售票柜台，可先按免费纪念空间规划；若遇到纪念仪式、维护或临时管制，入口当天安排优先。建议白天到，放低声量，不踩墓位，也不要把正在致意的人拍进画面。 [image: 1787365637179-khc4-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Mx. Granger / CC0 它不是让人兴奋的景点，却能让古晋行程多一层厚度。想在吃喝与拍照之间留一点思考空间，就顺路来；如果今天只想轻松玩乐，把时间留给别处也没有错。

St Peter’s Church 是 Padungan 新出现的视觉地标：两座白色钟楼、充满彩绘玻璃的室内空间，也很适合放进古晋老街区散步路线。 我的建议是把它当建筑和社区空间来欣赏，同时记住这里是仍在使用的教堂，不是随时开放的博物馆。 [image: 1787364896684-stpeter-glass-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Nelynnnnn（CC BY 4.0） 教堂位于 Central Road East，离 Padungan 的咖啡店、餐馆和旧城区街景不远。建筑虽然是近年完成，却保留了尖拱、垂直线条、飞扶壁细节和朝东圣所等传统教堂语言。我会特别留意彩绘玻璃——把欧洲工艺传统和 Dayak 文化图案放在一起的部分，很有砂拉越自己的辨识度。 [image: 1787364897425-stpeter-altar.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Jjurieee（CC BY-SA 4.0） [image: 1787616284784-stpeter04-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Gereja St. Peter Kuching 04 适合谁？ 喜欢建筑、摄影、砂拉越天主教社区历史，或想排一条 Padungan 老街加美食路线的人，会最容易逛得满意。只想拍新地标的话，看外观已经够；想看室内，就要配合教堂活动，弥撒、祈祷或私人活动期间可能限制进入。 我会这样排：白天先看钟楼和外墙，再在 Padungan 喝咖啡或吃饭，之后步行或叫车接到 Carpenter Street、河滨公园一带。从市中心过来，走路或短程叫车通常比专程开车轻松。附近停车位在繁忙时段可能紧张，也不要挡住住户、店铺入口或教堂通道。 [image: 1787616284863-stpeter05-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Gereja St. Peter Kuching 05 如果想进室内，我会先看堂区当天通知；弥撒、堂会活动和维修都可能临时改变进入安排。获准进入时一般不需要门票，但这里是礼拜场所，不是售票景点。 建筑和安静参观预留 30至60分钟 已经足够。穿着端庄，降低音量，不要拍摄正在祈祷的人，也不要在弥撒期间走动或打扰礼拜。这里没有理由向游客保证一个固定的开放时间。 我的判断：很值得放进 Padungan 散步路线，尤其是为了彩绘玻璃和少见的当代建筑尺度；但不值得单独占掉半天。 外观通常容易欣赏，室内能否进入则应尊重教堂当天的安排。 你是从路上看到 St Peter’s，还是有一次刚好遇到室内开放？

如果把古晋河滨散步只排成白色建筑和漂亮倒影，走到 Brooke Dockyard 时，可以换一个角度看这座城市：这里没有大型博物馆的热闹，却有旧屋顶、河边空间和留下来的工业痕迹，让人想起古晋以前不只是做生意，也真的靠船厂和河运运转。 [image: 1787278434491-brooke-dockyard-01.jpg] 来源：Wikimedia Commons / 12alen，CC BY-SA 4.0 [image: 1787278434578-brooke-dockyard-02.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Marufish，CC BY 2.5 如果是我，会把它放在 Waterfront、Main Bazaar 和 Old Court House 之间。先看河景，再走进这段比较“做工”的古晋历史，路线会比一路只拍老建筑更有层次。Brooke Museums 的故事很大，但 Brooke Dockyard 适合用一个短停留来理解船厂、河运和城市如何工作。喜欢工业遗产、船只、旧建筑或不太修饰的老城角落，会觉得值得；期待互动展馆、冷气和逛半天的人，可能会觉得内容偏精简。 [image: 1787278434683-brooke-dockyard-03.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Yeo Jiun Tzen，CC BY-SA 4.0 [image: 1787278434767-brooke-dockyard-04.jpg] 来源：Wikimedia Commons / TrimmerinWiki，CC BY-SA 4.0 [image: 1787278434849-brooke-dockyard-05.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Cerevisae，CC BY-SA 4.0 地点在古晋市中心旧 Dock Lane、河边一带，从 Waterfront、Main Bazaar、Square Tower 或 Old Court House 走过去最顺。开车或叫车可以先到市中心，再预留最后一段步行；活动期间停车和入口动线可能不同。网上仍常见平日 9.00am–4.45pm、周末及公共假期 9.30am–4.30pm、目前免费等资料，但特别活动、维修或租户安排都可能影响开放，出发前最好再确认。 给它 45–60 分钟，放进一条古晋老城路线里刚刚好。它不是要你专程花半天去完成的景点，却很适合让河滨散步多一层“这座城市怎样活过来”的感觉。

如果一天的古晋行程已经排了河滨、博物馆和老街，我反而会留一站给比较安静的地方。Telaga Air Waterfront 是开车往海边方向走一段后，看看渔船、吹河风、走到码头，再决定要不要吃点东西的慢节奏小旅行。 [image: 1787191611536-telaga-air-1.jpg] 来源：360Tour.Asia 我会预留 45–60 分钟走 waterfront；如果当天有本地船家出发，时间再往后加。它适合喜欢渔村日常、拍环境和不赶行程的人。若期待大型景点、整齐设施或保证看到野生动物，专程开车来可能会觉得回报不够。 [image: 1787191611627-telaga-air-2.jpg] 来源：360Tour.Asia 从 Kuching Waterfront 出发约 27–30 公里，车程大概 35–50 分钟，交通和下雨都会影响时间。自驾最实际；Jeti, Kampung Telaga Air, 93050 Kuching 一带停车较随意，别挡住住家、码头或窄路。叫车去程可以，回程最好预先想好，不要假设随时有车。 [image: 1787191611702-telaga-air-3.jpg] 来源：360Tour.Asia 公共 waterfront 可按免费开放的村边空间来规划。船程不是固定的博物馆式项目，要看本地 operator 当天有没有出发；网上流传的船费只能当预算参考，路线、出发时间和最新价格都应现场确认。附近吃东西的选择会变，想安排傍晚海鲜就保留弹性。 [image: 1787191611780-telaga-air-4.jpg] 来源：360Tour.Asia [image: 1787191611855-telaga-air-5.jpg] 来源：Malaysia Traveller 建议白天到，带防晒和雨具，也让天气与潮汐决定要不要坐船；不要下河游泳。想找一个有真实渔村气氛、又不会把一天排满的古晋小出走，这里值得绕过去，但别在出发前把某一家档口当成唯一目的。

有时候在古晋排景点，不需要每一站都很“厉害”。下班后想吹风、带小朋友放电，或者在 Padungan 吃饭前找个地方走一圈，MBKS 公园就是这种很日常、却很方便的选择。 [image: 1787105415154-img0.jpg] 来源：Google Maps contributors / Kuching Park MBKS [image: 1787105415264-img1.jpg] 来源：Google Maps contributors / Kuching Park MBKS [image: 1787105415401-img2.jpg] 来源：Google Maps contributors / Kuching Park MBKS [image: 1787105415517-img3.jpg] 来源：Google Maps contributors / Kuching Park MBKS 这里有湖边空间、步道、绿地和儿童游乐场，安排 30–60 分钟刚好。天气允许的话，我会选早上，或下午 5 点后再来；带长辈或小朋友也比较不会被正午的热气赶着走。公园免费，不需要排票，但灯光、停车、设施和个别活动空间都可能随市政安排改变，不要把网上写的“24 小时开放”当成每一天每个角落都一样。MBKS 官方网站适合留意市政通知，出发前也应再看最新地点状态。 它很适合住在 Padungan 或古晋市中心、想在吃饭之间插入一段轻松散步的旅客。可是如果你要找壮观景色、完整植物园或可以玩半天的设施，可能会觉得这里太朴素；中午日晒、蚊子和节庆期间的人潮，也会让体验打折。带水、防蚊液，时间留松一点，会舒服很多。 地点在 Jalan Padungan / MBKS 一带，附近有公共停车位，但活动或 Kuching Festival 期间不一定容易找到空位。叫车的话，定位到 Kuching Park MBKS 或 MBKS 一带，再走最后一小段即可。逛完可以接 Padungan 吃东西，或回市中心继续走；这样安排，公园是路线中的休息站，不必独自撑起一整个下午。 想晨走、傍晚慢跑，或让孩子在城市里换个空间，它很够用。如果这是你第一次来古晋，也别把它当成必冲的大景点——把期待放轻，反而更容易享受这段本地人的日常绿意。

Satok 吊桥很适合排在古晋一个傍晚的尾声，但真正让它有意思的，不只是 RGB 灯光。我会在日落前抵达，先看得到河面和桥身，再多留一会儿，理解为什么本地人记得它是一条生活路线，而不只是一处拍照点。 旧桥在1923至1926年间建成，最初的重要任务是让 Matang 水库的供水管线跨过砂拉越河，同时连接古晋与 Petra Jaya 一带。它以前还可以让小型车辆和脚车通过。这个实用起点很重要：对老居民来说，Satok 是日常往来的桥，不是后来才被灯光包装出来的地标。 [image: 1787018862937-satok-bridge-dayakdaily-aug2023.jpg] 来源：DayakDaily 旧桥1992年因安全问题关闭，2004年又在风暴中倒塌。重建后的版本改为行人桥，但过程也不顺利：承托桥身的锚块出现问题，工程延误，直到2021年11月才重新开放。之后 LED 灯光曾在维修期间关闭，2023年才恢复使用。也就是说，桥能不能走、灯会不会亮，都要留意维修和天气，不能把旧帖里的状态当成永久安排。 [image: 1787018863058-satok-bridge-dayakdaily-past-present.jpg] 来源：DayakDaily／Kuching Then and Now 历史拼图 普通散步和看河景预留30至60分钟，之后可以接 Kubah Ria 或 Satok 一带吃东西、逛市场。桥本身免费，但繁忙晚上和周末附近停车位会快满；早点到或叫车比较省心。下雨后慢慢走，别为了“多打卡一个点”硬排半天；期待展览或丰富活动的人，到了可能觉得内容不够多。 [image: 1787018863121-satok-bridge-dayakdaily-night.jpg] 来源：DayakDaily 平日傍晚最平衡：日落有河景，天黑后才轮到灯光成为主角。公开游客内容和评价汇总反复提到夜间散步、拍摄角度和河风，也同时提醒周末人多、桥上本身没有太多延伸活动。 [image: 1787018863175-satok-bridge-kuchingborneo-light.jpg] 来源：KuchingBorneo [image: 1787018863271-satok-bridge-wikimedia.jpg] 来源：Wikimedia Commons，Medelam，CC BY-SA 4.0 对外国旅客来说，Satok 最适合接在河滨公园行程之后，或放在本地晚餐之前：免费、容易理解，又有属于古晋的公共记忆。出发前尤其要留意大雨或维修后的最新开放讯息；桥开着时值得短暂停留，但不值得为了它单独撑起一整天。

三马丹的一天，是从古晋开车出发，午餐前已经全身沾水的那种小冒险。我会在想看雨林、却不想花一整天爬山时选择它；但这里始终是有向导的河上行程，不是坐着漂流的野餐。 [image: 1786932365785-semadang-homepage-5.jpg] 来源：Semadang Adventure 官网图库 三马丹特别在整条河道：石灰岩山壁、森林转弯、村落边缘，以及让水流带着船走的缓段。当地团队自 2013 年起在这里经营，把本地食材、家常饭和社区对河流的认识放进行程，所以它像走进仍在使用的生活河道。 [image: 1786932365836-semadang-kayak-river-29.jpg] 来源：Semadang Adventure 官网图库 常见路线约 10 公里，水上约三小时，包含安全说明、装备和向导。途中会溅水、短距离搬船，河况也会随天气变化；上岸后再吃甘榜风味午餐。新手和家庭适合这种有人照看节奏的安排，想独自冲激流的人可能觉得太温和。 [image: 1786932365891-semadang-kayak-river-37.jpg] 来源：Semadang Adventure 官网图库 从古晋市中心到 Kampung Semadang 约一小时。自己开车到集合点较灵活，市区接送则应当成完整一日路线。套餐、接送点、天气取消和当天水况要付款前确认；穿牢固的鞋，带换洗衣物和防水袋，也别硬塞赶时间的晚间行程。 [image: 1786932365946-semadang-waterfall.jpg] 来源：Semadang Adventure 官网图库 我会把它和 Padawan 慢路线搭配。第一次划船、想从水面认识婆罗洲雨林的人会玩得舒服；期待固定野生动物表演、冷气环境或全程干爽的人则可能失望。转过几个河弯后，古晋留在身后，水流本身就成了旅程。

走古晋老城区时，我会把大邮政局当成一个提醒：不要只看店招，也抬头看看一栋仍在工作的老建筑。它没有被布置成博物馆，反而因为每天继续寄信、办业务，历史感更真实。 [image: 1786846004049-post-office-01.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Yeo Jiun Tzen, CC BY-SA 4.0 [image: 1786846004139-post-office-02.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Yeo Jiun Tzen, CC BY-SA 4.0 [image: 1786846004333-post-office-03.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Cerevisae, CC BY-SA 4.0 [image: 1786846004437-post-office-04.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Mattun0211, CC0 [image: 1786846004551-post-office-05.jpg] 来源：Wikimedia Commons / Boonjinchung, CC BY-SA 4.0 这栋楼在 1931 年落成，半圆拱门、科林斯式柱子和深门廊组成很醒目的新古典立面；砂拉越旅游资料特别指出，这种柱式组合在州内很少见。它最有意思的转折，是从建成至今一直保留邮政局用途——不是把旧建筑封存起来，而是让它继续服务城市。 如果带第一次来古晋的旅客走老城，我会从印度街或旧法庭方向步行过来，在 Jalan Tun Abang Haji Openg 对面看完整排柱子，再接河滨公园。外观停留十至二十分钟足够；里面是正常营业的柜台，不是展览馆，期待丰富文物展的人可能会失望。 早上或傍晚光线较柔和。外观看不用门票，但若要办邮政业务，必须以 Pos Malaysia 最新柜台时间为准；停车、交通和公共假期安排也会变。出发前确认分行是否照常营业，不要为了一个拍照点专程绕路。 它适合喜欢建筑细节、也喜欢看城市旧功能继续运作的旅客。把它放进老城散步的一小段就好：看完柱子，继续去吃东西或走到河边，路线会比单独来一趟更值得。

如果古晋老城行程排得很满，我会把 Taman Botani Sarawak 留给一个不赶路的早上：从 Kampung Istana 方向抵达，先走进树荫，再让小湖和小路把脚步放慢。 [image: 1786759713536-botani-google-1.jpg] 来源：Google Maps 用户图片 - Sarawak Botanical gardens [image: 1786759713629-botani-google-2.jpg] 来源：Google Maps 用户图片 - Taman Botani Sarawak [image: 1786759713710-botani-tripadvisor-1.jpg] 来源：TripAdvisor - Sarawak Botanical Garden [image: 1786759713779-botani-tripadvisor-2.jpg] 来源：TripAdvisor - Sarawak Botanical Garden [image: 1786759713855-botani-tripadvisor-3.jpg] 来源：TripAdvisor - Sarawak Botanical Garden 这里的价值不在一座“看完就走”的地标，而在一片仍然活着的植物空间。竹子、蕨类、兰花和高树让散步多了一层认识砂拉越植物的理由；小湖与分岔小径又让它像城市里的绿色邻里，不像布置好的室内展馆。部分区域曾在整理或改善，今天看到的景观不一定全部一致，这种尚未完全定型的状态也是它的现实。 我会预留 45 至 90 分钟，带孩子或慢慢认植物就再加时间。早上较不晒，带水、防蚊液和能应付湿地的鞋；公开资料的关闭时间并不总是完全一致，票价也不适合先当成固定预算，出发前确认当天安排。下雨后小路可能泥泞，别把它当成穿拖鞋随便绕一圈的公园。 它适合喜欢植物、亲子散步，或想在河边老城路线中插入一小时安静时间的人；期待大型精致花园、咖啡馆和强烈打卡效果的人可能会失望。如果是我，会把它和 Astana 或老城河滨放在同一条路线，而不会为了它单独绕很远。你会先找小湖，还是先走进高树的阴影里？

你一走进去，脑袋会卡一下：等下，为什么床在天花板上？ 古晋倒立屋不是那种可以逛半天的大景点。它比较像一个轻松的市区小站，进去 30 到 45 分钟，把手机交给工作人员，出来的时候相册就多了一堆很好笑的照片。 [image: 1786673284764-udh1-resized.jpg] 来源：Merdeka Palace [image: 1786673285137-udh0.jpg] 来源：Sarawak Tourism Hornbill Trail Newsletter / Wong Tong Wei [image: 1786673285191-udh3.jpeg] 来源：Ticket2U [image: 1786673285239-udh5.jpg] 来源：Tripadvisor 游客照片 我看了几个来源的评价，大家讲的重点其实蛮一致。 Google / Wanderlog 上的评价大概是 4.6/5。很多人有提到，入口有点隐藏，地方不算大，但工作人员很加分。不会摆 pose 的话，他们会教你站哪里、手机怎样拿、照片怎样看起来真的像倒过来。 Tripadvisor 的游客评价也差不多，常看到 "great fun"、staff friendly 这种留言。有人大概玩了 45 分钟，我觉得这个时间很合理。不要把它当博物馆逛，它比较像一个轻松拍照点。 官方 Facebook 页面也还在活跃，页面显示 96% 推荐，营业时间写 9:30am 到 6:00pm，每天开放。近期社媒内容也主打 family / friends 一起去拍照，这个定位蛮准的。 Sarawak Tourism、Merdeka Palace 和 Ticket2U 的介绍里也有写，里面有客厅、饭厅、厨房、主人房、浴室、儿童房和 home office，全都是倒过来的布置。所以它不是看风景的地方，是专门给你玩角度、拍创意照的地方。 实用资料： 地址：Ground Floor, No. 281-1-1, Lot 281, Section 48, KTLD, Block H, Taman Sri Sarawak, Jalan Tun Abdul Rahman / Jalan Borneo, 93100 Kuching。位置靠近 Tune Hotel 和 Waterfront 那一带。 开放时间：一般是每天 9:30am - 6:00pm。公共假期前建议先看官方 Facebook，免得白跑。 票价：旧资料显示本地成人 / 小孩大概 RM15 / RM10，线上平台有时会有不同 promo，去之前最好再确认一次。 小提醒： 至少带一个朋友去，不然自己一个人摆 pose 会有点干。 不会拍就直接问工作人员，他们很习惯帮游客找角度。 室内景点，下雨天也不怕。 市区停车有时麻烦，尽量避开午餐高峰。 如果你是古晋人，这里未必会常去；但有外地朋友来玩，或者晚餐前想找一个不用晒太阳的小景点，这个可以安排。 你去过的话，留言讲你最满意的是哪一张倒立照。

Satang 的行程其实在看见海岛之前就开始了：先到码头，再接受一段海上航程，最后让天气决定海水是清亮、偏绿，还是带着风浪。 [image: 1786587024644-satang_commons_islands-resized.jpg] 来源：Wikimedia Commons — Rambungan 河口远眺 Satang Besar / Satang Kecil [image: 1786587024894-satang_borneo_adventure_island.jpg] 来源：Borneo Adventure — Satang / Talang 海岛岸线 [image: 1786587024952-satang_sarawakgo_turtle.jpg] 来源：Sarawak Tourism Hornbill Trail Newsletter — Talang-Satang 小海龟 [image: 1786587025097-satang_borneo_adventure_turtle-resized.jpg] 来源：Borneo Adventure — 海龟保育画面 [image: 1786587025428-satang_sfc_programme.jpg] 来源：Sarawak Forestry Corporation — 小海龟放归 / 保育画面 Satang 不只是“风景比较好的海滩”，而是 Talang-Satang National Park 面向游客的日间海岛之一。这个四岛海洋国家公园最重要的背景，是保护绿海龟和玳瑁的产卵海岸；Satang 可以安排一日游，但 Talang-Talang 两岛的进入限制更多，因为保育优先于观光。于是这里的体验不能只看沙滩，船班、指定活动范围和向导提醒都属于旅程的一部分。 我会留完整一天，选择有许可的船只或一日团，并为回程保留弹性。较常见的海龟季节不代表每次都能看到海龟，海况也会让水变混，浮潜未必像宣传照一样清澈。带防水袋、饮水、食物、防晒和晕船药；出发前确认准证、天气、上岸安排与当天费用，因为这是受保护的海洋公园，不是随时想去就能照城市景点方式处理的地方。 喜欢坐船、安静海滩和保育故事的人会觉得值得；想要保证看龟、每次都能清楚浮潜、晚上热闹或半天打卡的人可能失望。我会在海况适合、整天没有硬行程时才排它。真的遇到海龟，就把距离和安静留给它——这趟旅程最重要的不是把保护区变成背景板。

古晋周末想找地方吹海风又不想驾到 Sematan 那么远？Pasir Pandak 沙滩可能是你的答案。 [image: 1786414189704-pp-1.jpg] 来源：Pasir Pandak 沙滩景色 老实说，我之前一直听人讲这个地方但没真正去过。上周末终于驾过去了，从古晋市区大约 45 分钟车程，过了 Lundu 镇不远就到了。 [image: 1786414189801-pp-2.jpg] 来源：Reddit r/malaysia 网友怎么说？ Reddit 上有人分享照片说这里「比之前干净了」。不过有留言提醒说附近有鳄鱼出没，不建议下水游泳。所以乖乖在沙滩上吹风看海就好，别冒险下水。 [image: 1786414189877-pp-3.jpg] 来源：Google Maps 这里的感觉： Pasir Pandak 和旁边的 Pasir Panjang 其实是两个 kampung 沙滩，被小山丘、椰林和榴莲园包围着。沙很细，海水温温的，日落超美。那里还有一间叫 SB Sunset 的民宿，想住一晚的话大概 RM100+ 起。 Nasi Lemak 海滩体验： [image: 1786414189919-pp-4.jpg] 来源：SB Sunset / Booking.com 这里有个隐藏美食 — Nasi Lemak Beach 摊。有 Insta 网友说得好："nasi lemak 可能不是最好吃的，但海风和景色无敌了。" 在 Google Maps 搜 'nasi lemak beach' 就找到。RM5 一包椰浆饭配海景，还要怎样？ 不太好的地方： 老实讲，这里垃圾问题有点严重。有 review 提到沙滩上有塑料垃圾，甚至还有学术论文研究这里的微塑料污染。所以如果你去的话，记得带个袋子把自己的垃圾带回来。大家一起保持干净。 [image: 1786414189976-pp-5.jpg] 来源：SB Sunset / Booking.com 实用贴士： 古晋市区约 25km，45 分钟车程 建议下午去，看日落最赞 不建议游泳（有鳄鱼出没） 记得试海滩边的 nasi lemak ️ 自己垃圾自己带走 过夜可选 SB Sunset 民宿 Google Maps 搜 'Pasir Pandak Kuching' 总结： Pasir Pandak 不是那种高级度假村沙滩，它就是一个很 raw 很真实的 kampung 沙滩。来看日落、吹海风、放空自己就好。不要期待 tourist-grade 的东西，你反而会 enjoy 的。 你去过 Pasir Pandak 吗？留言分享你的体验