北砂内陆的Long Banga与Ba’kelalan短程起降机场获联邦拨款3000万令吉升级，工程目标在今年内展开。 两座机场各获1500万令吉，款项来自联邦机场发展基金。升级工程包括改善航站楼设施，并视乎地形等实际条件，研究是否延长跑道；不过在动工前，仍须完成设计和其他前期准备。 目前Twin Otter航班受跑道长度限制，每趟最多搭载9名乘客。若跑道最终获准延长，机场载客能力或可提高，但现阶段还未确定具体工程范围。 这两条航线服务北砂偏远社区，关系到居民往返城镇、就医、上学和运输物资。接下来可留意设计方案、施工时间表，以及两座机场的跑道是否能够延长。 地点： 砂拉越Long Banga与Ba’kelalan

包县Singai区4个甘榜的供水增压工程已经完成，长期水压不足的问题获得改善。 这项耗资300万令吉的工程，把Kampung Apar吸水槽容量从5万加仑增加至10万加仑，并安装5个高密度聚乙烯水箱。新水管把水输送到Kampung Barieng水库，再供应Kampung Apar、Kampung Segong、Kampung Barieng及Kampung Tabung。 新的增压泵已完成测试并投入运作，随后移交砂拉越乡区供水局（JBALB）。工程主要解决高地住宅区的水压问题；随着村落扩大，旧系统已不足以把水送到较高地势的住家。 同一区域另有一项800万令吉的Jagoi 300毫米HDPE输水管工程接近完工。Kampung Bobak和Kampung Senibung也计划增设增压泵，但目前未公布安装日期。 当地居民今年面对较长旱季时，供水情况已有改善。接下来仍要看旱季持续及节庆用水需求增加时，水压能否保持稳定。 地点： 砂拉越包县Singai区

截至8月20日，砂拉越河拦河坝RM1.5亿修复工程仍未取得最终落实批准，虽然联邦拨款早在3月已经宣布。 砂交通部长拿督斯里李景胜在听取河床冲刷情况汇报后，要求加快程序。联邦政府是在3月13日宣布RM1.5亿拨款，水利灌溉局随后被定为执行机构；砂水利灌溉局已把最新建议书提呈给大马水利灌溉局考虑与批准。 宣布拨款、批准项目和正式施工，是三个不同阶段。 有预算不代表承包商已经开工。截至当时，建议书仍在审批流程中，所以部长才要求有关单位加速处理。 这座拦河坝自1997年12月1日起运作，属于砂拉越河调节计划的一部分。设施包括5道弧形闸门、船闸和桥梁，对古晋防洪、河流水位管理及航行都有作用。 当时没有宣布关闭设施，也没有说明出现即时公共紧急状况。当前重点是进行修复，让设施可以继续安全、可靠运作。接下来应追的是最终批准、招标或承包商委任、实际工程范围和施工时间表。 [image: 1787276043889-barrage.jpeg] 图片来源：DayakDaily 这项更新谈的是规划、维修或公开数据，并不是设施关闭或水电供应马上中断的通知。接下来应看有关机构的批准、招标、工程时间表或正式水位数据。

Pending港今年上半年处理约21万7500吨货物，远低于去年同期约76万4800吨；货运转往Senari港后，也引发塞港和物流延误的担忧。 砂拉越民主行动党主席张健仁指出，Pending港吞吐量大跌，和实仁甲大桥启用后、超过26米净空高度的船只无法通过有关。他也是史丹邦国会议员兼浮罗岸州议员。 其中，主要运载车辆的滚装货（RoRo）从去年上半年的约38万吨、2万7347辆车，跌至今年同期的2435吨、15辆车。张健仁说，部分货物转到Senari港后，造成船只等候时间变长，运入古晋的货物也可能延迟一至两周。 Senari港同期吞吐量则从约346万吨增至412万吨。砂拉越副总理 道格拉斯乌加恩巴斯（Douglas Uggah Embas） 表示，Pending港仍在运作；古晋港务局总经理 Robert Lau 说，Pending码头会继续处理适合的国内货运，需更高净空的船只则由Senari港处理。KPA数据显示，Pending港今年1月至6月共有179次船只靠港，处理约21万7600吨货物。 [image: 1787198909240-pending-port-20260820.gif] 这项消息仍在发展，居民应以之后确认的通告为准，不要把初步宣布当成最终安排。

古晋双溪阿榜渔业码头将加速挖泥，改善渔船进出及停泊条件。 砂拉越交通部长拿督斯里李金信于8月19日巡视码头后，指示砂拉越河流局（SRB）加快挖泥工程。 工程将清除码头附近的河床沉积物，并移走影响河道通行的沉船。渔民较早前也要求加深河道，同时清理码头附近的树木。 双溪阿榜渔业协会已于8月5日提呈正式申请。渔民反映，水位浅及河道通行不便，影响渔船前往码头和停泊。 李金信表示，改善水深和码头通道，能让渔业社区的日常作业更顺畅。 港口安排变化会影响船只等候和货物送入古晋的时间，即使码头本身仍在运作。涉及货运的商家应向港务局确认最新安排，不要只根据单一说法或旧数字作决定。 [image: 1787187933338-sg-apong-wharf.jpeg]

Ngemah两项总值RM1310万的偏乡电力工程将惠及147户家庭。 工程覆盖Ngemah Tengah和Hulu Ngemah。Ngemah州议员安益查纳（Anyi Jana）表示，耗资RM918.8万的第三期工程目前完成66.6%，将惠及4座长屋和一处私人住宅区，共114户家庭。 目前已有65户接上电力。剩下的住户位于Rumah Lau、Rumah Ai和Rumah Reba，连接这3座长屋的电线工程目标是在今年底完成。相关文件预计8月21日提交给RECODA，以便工程开工。 至于Hulu Ngemah的第四A期工程，耗资RM390.9万，目前完成9.4%，目标在2027年12月完成。工程将惠及2座长屋、33户家庭。雨季、偏远路况和伐木道路协调，都是工程面对的难题。 对这147户等待电力的家庭来说，接下来就看电线工程能不能顺利完成。 工程进度百分比不等于每一户已经通电；对受影响社区来说，真正的里程碑是剩余住家的电线完成并正式接电。 [image: 1786928810225-ngemah-electricity.jpg] 图片来源：Pusat Khidmat Masyarakat Ngemah／The Borneo Post

8月13日，ART 工程在敦朱加路一带误损一条850毫米主要水管，约2万名用户的水供受到影响。 有关水管在打桩前已经迁到新路线，但承包商据报没有分清旧路线和仍在使用的新路线。砂公用事业与通讯部长拿督斯里朱莱希表示，顾问、工程师和承包商已被要求加强现场监督；如果疏忽持续影响民众，不排除下令停工。 [image: 1786583362057-art-pipe.jpg] 图片： TVS 居民现在看这篇报道要注意 这篇文章记录的是8月13日事故，并不是即时断水通知。之后才看到文章的人，应先查看 Sarawak Water 最新公告，不要直接假设自己的地区仍然断水。 事发当时，有关单位已被要求准备足够水槽车支援受影响社区。以后遇到类似情况，投报时最好写清楚地址、水供何时停止，以及邻近街道是否也受影响，比较容易判断是局部水管问题还是更大范围故障。 这次更大的责任问题，是地下设施资料有没有同步。水管搬了，如果图纸、现场标记和承包商简报没有一起更新，风险还是存在。所谓加强监督，最后应看同类误击有没有真正减少，而不只是这一次修得多快。 事故地点： 古晋敦朱加路 报道影响： 约2万名用户 资料来源： TVS 报道 · Sarawak Water 官网

砂拉越接下来可能不只出口能源，也想把“水”发展成新的出口商品，不过前提是先确保本地供水足够。 [image: 1784164063064-sarawak-water-export.jpg] 来源：Sarawak Tribune Sarawak Tribune 报道，砂拉越总理 Datuk Patinggi Tan Sri 阿邦佐哈里（Abang Johari Tun Openg） 表示，等全州供水网完成后，砂拉越可以利用净化科技处理河水，再把水作为出口商品。 他说，砂拉越河流资源丰富，未来有机会供应给缺水国家。工业发展和数据中心也越来越需要稳定水源。 本地供水先解决 阿邦佐哈里 说，砂拉越目前的重点，还是在 2030 年前达到全州 100% 供水覆盖。 相关工作包括全州供水网、新滤水厂、更换老旧水管，以及为偏远乡区服务的 Sarawak Alternative Water Supply System。 他也确认，目前已有出口市场方面的讨论，不过暂时没有公开涉及哪些国家。 地点： 砂拉越 详情： 砂拉越计划在本地供水稳定后，把净化河水发展成未来出口商品。 新闻来源： Sarawak Tribune 你觉得呢？