砂拉越Ngemah选区一段旧伐木路启动提升，工程耗资3920万令吉，目标于2028年9月竣工。 沿线聚落之间的交通，以及居民前往基本服务设施的道路连接，是这项工程预期改善的重点。它覆盖Nanga Ngungun至Nanga Bat的4.2公里路段，将提升至R1标准；这是Nanga Ngungun至Nanga Jagau道路的一部分，不是整条路线同步升级。 《Borneo Post》报道，开工仪式于10月17日在Nanga Ngungun举行。项目隶属乡村及区域发展部，由公共工程局（JKR）执行，仍须按工程进度落实，尚未竣工。

砂拉越正把部分伐木路升级为正式道路，让偏远社区日后可陆路前往诊所，减少日常医疗对直升机服务的依赖。 目前提到的路线包括巴兰和马鲁帝一带，计划涵盖约142公里符合JKR R3标准的主要道路，另有更广泛的州内道路网络。报道所指的完成目标约在2030年至2032年之间，实际进度仍取决于各项目范围和资金安排。 道路的价值不只是缩短车程，也能在夜间使用；直升机服务则受机组、天气和操作条件限制。这并不表示飞行医生服务会立即取消，接下来应看哪些路段获批、完工并真正接通长屋与诊所。对偏远地区居民而言，真正的改善要以道路是否全年可通行、救护车能否抵达和诊所之间的连接是否完成来衡量，不能只看总公里数。

砂拉越拨款600万令吉，兴建通往Batang Ai Nanga Kapu的道路 砂拉越政府已拨出600万令吉，兴建通往Batang Ai Nanga Kapu的道路。有关拨款于8月28日在Lubok Antu举行的Batang Ai社区交流活动上宣布。 项目旨在改善偏远地区居民前往基本服务设施和经济活动地点的交通条件。不过，道路全长、具体路线和施工时间表尚未公布。项目何时能在当地动工，还要看设计、招标及承包商委任进度。 待这些前期工作完成后，实际施工时间表才会更清楚。