砂交通部长拿督斯里李景胜（Lee Kim Shin）出席移交仪式时说，水上交通也应探索更清洁的技术。不过，要推广电动船，还须评估航程、充电设施、河道状况、乘客安全及成本效益。DayakDaily报道了这项宣布。

这艘10公尺长的玻璃纤维船，装有两台各40千瓦的电动舷外机、92千瓦时电池及3.6千瓦峰值的船顶太阳能板。公布的预计航程为40至50公里，运行时间约3至4小时，最高时速25公里，注册载客量12人。上述数字是船只规格与运行估算，不是已公布的客运班次。

这次进展的重点是水库作业用途，并为日后评估其他电动船应用累积经验，包括可靠性、充电及维修需求。其他电动船应用仍在研究中，尚不能把这艘船的获批，视为更广泛客运服务已经落实。